Bromsar
Jag har bestämt efter en tids tänkande att använda Ford Scorpio bromsar (hade möjligheten att ta delar från en Scorpio, gratis) runt om. Ätminstone tänker jag använda dom denna säsong och troligen uppgraderar jag dom till Porsche oktill vintern som planerna var från början, före jag fick Scorpio bromsarna. Jag har gjort ritningar för att montera Boxster ok fram, men de får vänta.
Skivorna bak är 252.5mm i diam. och 10mm tjock. Fram är det ventilerade 260mm i diam. och 24mm tjock. Ser patetiskt ut, men det passar utan modifiering och det kommer fungera. Huvudsaken är ju att den bil man tar bromsarna från väger mer än den bil man bygger. Skäms nästan lite grann över dessa fjuttiga bromsar, men så småningom kommer det lite mer "heavy duty" saker och då blir det andra bullar.
Planerna att använda dessa är inte skrotade, men de får vänta ett tag till innan de monteras. De handbromsok jag tänker använda är mekaniska Wilwood.
Sen så var tanken att även använda sig av Wilwoods pedalställ med balansvåg och tillhörande bromscylindrar ¾". Även en kopplingscylinder 1". För att få detta till att passa har jag gjort en platta som jag ska svetsa fast i ramen vilket då skall hålla upp allt. Det fanns fästen för att montera ett stående pedalställ. Jag har funderat mycket kring vilken typ av pedalställ man ska använda och för mig kändes det mest rätt med ett hängande. En av orsakerna var att det är förmodligen bekvämare att ha hängande och en annan är att det blev billigare att köpa. Å andra sidan så tillkommer en del jobb med ett hängande. Dock överkomligt.
Pedalställ klart!
Har börjat dra bromsledningar och här är resultatet, fler bilder kommer snart.
Har nu börjat med lite roligare grejer och köpte för några veckor sedan ett par porsche bromsar från en 993. Har beställt nya bromsbelägg men det skulle ta 1 och en halv månad att få fram så det är bara att vänta. Skivor och lösa hattar har jag hittat som skall passa med lite modifiering. Problemet är att få någon firma i USA att skicka. Det tar tid innan man får svar och vissa partnummer stämmer inte och då kommer dom från tillverkaren, väldigt frustrerande. Som tur var är det en lång vinter.
Bromsoken klarar 34mm men jag tänker gå på 32mm skiva för det finns störst utbud i USA samt så kommer den oborrade hatten att passa på skivan. Hatten har ett offset på 1.41". Skivans part nr är: 160-2894, 95.
Hattens part nr är: 171-2234, dessa uppgifter är från Wilwoods katalog. Skivan är 310mm i diameter och oken klarar mer än så, men jag har begränsat utrymme.
Det gick ganska fort att få grejerna från USA och hattarna är lämnade på borrning av bultcirkel. Sedan skall det börja mätas in mer exakt.
Fort var det gjort.
Har nu gjort
adaptrarna som skall sitta på navet samt hålla oket på plats. Gjorda i
aluminium.
