Direktlänkar: | Metallräls | Byggtips | Trafikspel | Anläggningar | Länkar | Nyheter| Forum Märklintåg.se|  

Trafikspel

Till en början är roligt att bara köra runt alla tågset runt anläggningen. Undersöka hur långa tåg man kan bygga samman och hur många man klarar att köra samtidigt. Banan utökas och blir större och mer komplex. Allteftersom tiden går behövs nya utmaningar, för att det skall var kul att köra tågen. Då finns det lite olika trafikspel man kan köra, själv, eller tillsammans med någon kompis.

Rangérpussel (Shunting puzzle)
Ett vanligt trafikspel är rangérpusslet. Det går ut på att man utifrån ett bestämt, eller slumpmässigt mönster av uppställda vagnar skall rangera samman ett tåg med bestämd vagnsordning. Detta kan ske på tid, eller att man räknar antalet riktningsändringar på loket. På hobbymässor har jag sett att man byggt två helt lika, men spegelvända, bangårdar som man kan tävla två och två. I sin mest extrema form handlar detta dock mer om matematiska kluringar, än tågkörande. Den som är intresserad kan med fördel söka efter ”John Allens's timesaver” eller ” Inglenook Sidings” så hittar ni mer information om det.

 



Exempel på tidtabell för min Marbrodalslayout.

 

Tidtabellskörning
Ett annat vanligt trafikspel är att köra tågen efter tidtabell. Min egna uppfattning är att tidtabellskörning är roligast på större punkt till punkt anläggningar med skuggbangårdar i vardera ända, men jag kör ibland på tidtabell även på min rundbana. Det sker då gärna i kombination med arbetsorder (se nedan), annars blir det för händelselöst, eller för stressigt helt enkelt.

Tidtabeller upprättas för både lokaltåg och fjärrtåg. Jag brukar dessutom låta tågens sammansättning framgå i tabellerna. På så vis får man lite olika sammansättning på tågseten också..

 

Arbetsorder
Jag har skrivit minst hundra olika arbetsorder som jag tror kan tillpassas till nästan vilken anläggning som helst. Varje arbetsorder innehåller information om vilka lok och eventuella vagntyper som skall ingå i uppdraget. Det framgår också vad uppdraget är och var lok och vagnar skall återställas. Mitt tips till dig som tänker skriva egna arbetsorder är att hålla dem relativt enkla och inte innehålla för många steg. På så vis kan man låta en vän, eller besökare som visar intresse för modelljärnvägen köra en arbetsorder. Det väcker mer intresse än att bara fråga om den, eller denne, vill prova på. Svaret brukar nämligen bli ett lite generat ”nej”. Däremot brukar de aldrig säga nej till en arbetsorder.

Här följer några exempel på arbetsorder.
Klicka på respektive länk nedan för att se ordersedel.



Arbetsorder Verksamhet Förklaring
0230 Vagnsuttagning Timmertransport till byggnation längs linjen i höjd med Norrktorp. Uppdraget går ut på att växla (rangera, koppla samman) stolpvagnar, lasta dem med timmer och göra en vagnsuttagning (dra ut vagnarna på linjen). Vagnarna lastas av för hand, varefter vagnar och lok återställes enligt order.
0220 Växling / Lokalgodståg I detta uppdrag skall 2st självurlastande vagnar växlas och sedan lastas vid sandsilon. Därefter lokalgodståg till Marbro Station för lossning, varefter vagnar och lok återställes enligt order.

0217

Banvakttjänst Rälsrengöring med rengöringsvagn. Vagn och lok återställes enligt order.
0204 Växling / vagnsuttagning Växling av lådvagnar. Lastning vid koldepån, transport i form av vagnsuttagning till värmeverket där lossning sker.
0123 Växling Alla passagerarvagnar skall växlas fram till bangården för städning och tillsyn.
0207 Underhållstjänst Alla ej trafiksatta ånglok skall slaggas, kolas, vattnas och stallställas.

/ Martin T .