LÅNGHOLMSVARVET - MÄLARVARVET

FERDINAND GUMMESSON 1841 - 1889


Varvets ursprung går tillbaks till 1600-talet, men intresset för vår del börjar på 1870-talet då F Gummesson ledde verksamheten och 1878 anlade vad som kom att kallas "Båtvarvet vid Långholmen". Detta blev Sveriges första riktiga yachtvarv där man gick in för kvalité och elegat utförande på ett sätt som inte förekommit tidigare. Bifogade annons visar vilka typer av båtar som byggdes.
Som konstruktör anlitades verkmästaren vid Bergsunds mek.verkst. Otto Cedergren (1833 - 1886) som nu (på sin fritid) fick möjlighet att utveckla sin talang som konstruktör. Efter Cedergrens död fick C Smith konstruera båtar åt varvet.
Gummesson dog relativt ung och ny ledare för varvet blev Knut Seve Lindmark (ingenjören som byggde Katarinahissen och Brunkebergstunneln). Hans tid innebar ett avbrott i båtbyggandet och i stället utvecklades och moderniserades skeppsvarvet. Dåliga tider i början på 90-talet ledde till att Lindmark begick självmord 1892 och ett nybildat bolag, Mälarvarvets AB, övertog verksamheten under H A Bertheaus ledning. Båtbyggandet tog åter fart och eftersom Bertheau var ångmaskinskonstruktör och uppfinnare så byggdes även båtar för motor- och eldrift till utställningen 1897. Bertheau konstruerade en helt egen motor och måhända var det detta intresse som gjorde att han 1898 lämnade varvet och ledningen övergick till Hugo Schubert. 1902 upphörde dock yachtbyggandet när Stockholms stad övertog verksamheten.

Nedanstående förteckning bör vara tämligen komplett för tiden från 1893 och framåt. Däremot är uppgifterna från tidigare år mycket sparsamma och jag har utelämnat ett antal båtar där jag bara har namnen men inga andra data.

Någon saknar kanske Cleopatra/Mejt som brukar anges vara byggd på Mälarvarvet. Detta är en mycket tvivelaktig uppgift. När Cleopatra dyker upp i KSSS:s båtregister för januari 1895 anges endast Stockholm som byggnadsställe. Den enda koppling till Mälarvarvet som jag har är att inredningen byggdes om där 1902.


 

ÅR

NAMN

KONSTRUKTÖR

  L

  B

  S

ANM

79

Rota

F Gummesson ?

2,09

ångyacht

81

Ran

O Cedergren

2,09

31,5

yawl

82

Valborg

O Cedergren

2,40

60,0

85

Eol

O Cedergren

2,21

41,7

centerbord

86

X

O Cedergren

1,95

49,7

88

Layla

C Smith

89

Chic

?

90

Dorcas

A Peterson

9,50

2,12

80,2

Ekensbergs varv ?

93

Fram

A Nygren

8,00

1,85

25,3

fenköl

93

Jäntan

H Schubert

10,70

2,30

79,0

93

Sela

A Anderson

1,74

28,5

93

Vaxholm-93/Solo

A Anderson

93

Svan

A Anderson

1,62

31,0

93

Vi Två

A Anderson

1,80

25,0

fenköl

94

Doris

Klingström

1,95

31,4

94

Jolantha

C Smith

2,28

50,3

94

Zaima

C O Liljegren

2,24

75,3

94

Bris

A Anderson

6,00

2,20

36,0

94

Kurre

A Anderson

2,20

36,0

94

Vira

A Anderson

1,74

31,9

94

Netto

A Anderson

7,10

2,20

94

Tjör

?

2,10

33,8

94

Namnlös

?

5,56

2,37

klinkbyggd koster

94

Joy

Bertheau ?

12,50

2,85

ångslup

94

Ludvig

Bertheau ?

9,25

2,22

kolibribåt

95

Nemo

Bertheau

2,00

95

Ina

Bertheau

50,7

95

Fri

H Schubert

2,52

89,0

96

KSSS-96/Kryss

J Enberg

9,75

2,00

50,0

96

Blenda

Sibbick

17,60

3,30

170,0

96

Flamman

A Nygren

2,10

44,0

fenköl

96

Mignon

A Nygren

1,60

24,0

96

Namnlös

A Anderson

7,50

2,10

lik Karlskrona-bark

96

Chic

Bertheau

13,70

2,90

ångyacht

97

Seagull

Bertheau

2,50

ångyacht

97

KSSS-97/Ella

A Anderson

11,40

2,50

63,2

97

Ingeborg

A Anderson

22,00

4,10

223,0

yawl

97

Liten Karin

A Anderson

2,30

25,8

97

Valkyrian

A Anderson

24,50

4,50

ångyacht

98

Rose

Klingström

2,30

22,5

98

Geisha

A Anderson

1,74

29,5

99

Donna Ysabel

H Schubert

2,10

34,0

99

Yrhättan

H Schubert

1,88

23,2

99

NSS-99/Thyra

H Schubert

7,15

1,88

23,2

99

Margareta

A Anderson

2,30

49,5

99

Sirén

A Anderson

13,60

2,74

75,6

00

Kraka

H Schubert

1,88

23,2

00

Margareta

H Schubert

11,88

2,38

ångyacht

00

Tarantella

H Schubert

14,90

3,40

105,0

01

Svanhild

A Nygren

20,18

4,20

276,2

01

Zaza

H Schubert

10,45

2,23

48,0

01

Namnlös

H Schubert

7,13

1,90

24,8

01

namnlös

H Schubert

7,13

1,90

24,8

02

Alfogeln

H Schubert

11,00

2,17

motorbåt

02

Thelma

H Schubert

13,56

2,34

78,1

02

SSS-02/Vivan

K E Sjögren

7,84

25,0

02

Margareta

A Anderson

1,85

28,0


Copyright © 1999 Gunnar Johansson.    E-post: gunnar.0854062757@telia.com    Uppdaterad 1999-10-09