s/s Lionel
Vrak i Östersjön är ofta väl dokumenterade, speciellt i svenska vatten. Värre är det för oss med alla de fartyg som gått till botten utmed finska fastlandets kust. Lionel är ett exempel på en förlisning som gått de flesta förbi.
HISTORIK
LIONEL byggdes 1874 i Newcastle för H. Clapham & Co., Newcastle om kom att inregistreras med ON 70224. Ångaren mätte då 866 brt, 548 nrt och uppvisande måtten 62.0 x 9.20 meter, men kom att förlängas 10 meter 1881 till nuvarande tonnage och längd. Via diverse redarbyten, alla i Newcastle, kom hon den 4 maj 1899 till Norge och Kristiania, (Oslo).
| REDARE | ||
| 1874 – 1883 | H. Clapham & Co. | Newcastle |
| 1883 – 1885 | G. E. Mac Carthy | Newcastle |
| 1885 – 1899 | Claphams SS Co. Ltd. (G. E. Mac Carthy) | Newcastle |
| 1899 – 1907 | A/S D/S Lionel (O. Mohn) | Kristiania |
FÖRLISNINGEN
Oktober månad 1907 avgick LIONEL från Vasa i barlast för att gå till Kaskö men lördagen den 12 oktober vid 19-tiden tog resan stopp då man grundstötte vid Strömmingsbrottens grund inte långt från Sälgrundets fyr. LIONEL sjönk ner med masterna ovan ytan och besättningen fördes in till Kaskö av bärgningsångaren NEPTUN . Dock fann man det utsiktslöst att göra något för lastångaren och någon last fanns ju heller inte att bärga så hon fick bli vrak.| FAKTA: | |
| Fartygstyp | Lastångare |
| Byggd | 1874 av C. Mitchell & Co. vid Low Walker, Newcastle |
| Nybygge | 299 |
| Sjösatt | 2 Maj 1874 |
| Beställare | H. Clapham & Co., Newcastle |
| Material | Järn |
| Signal | HDJC |
| Tonnage | 1 049 brt 648 nrt 1 560 dwt |
| Mått | 72.18 x 9.20 x 5.21 meter (236.8 x 30.2 x 17.1 fot) |
| Maskin | 2 cyl.Comp. (Thompson & Co., Newcastle), 98 NHK, 580 IHK |
| Hemma | Kristiania (Oslo) |
| Ägare | A/S D/S Lionel (O. Mohn), Kristi ania |
| Befälh | Larsen |
| Besätt | Räddades av bärgningsångaren NEPTUN in till Kaskö |
| Förlist | 1907-10-12 |
| På resa | Vasa - Kaskö |
| Plats | Strömmingsbrottens grund, Sälgrundets fyr utanför Kaskö, (Fi) |
| Orsak | Grundstötning och sjönk |
| Last | Barlast |
Skrivet avGöran Nilsson
