SKÖTSEL AV "KREIDLER STILETT".

1. Bromsar 2. Växelhävarm 3. Koppling 

4. Kedjan 5. Skruvar och muttrar 6. Baklykta 7. Sotning 8. Rengörning 9. Vinterförvaring 
    "Kreidler Stilett" är robust och slitstark. Man måste ändå alltid komma ihåg att hålla alla delar i perfekt ordning.
 

1. Bromsar

    Förutom bromskontrollen före starten måste bromsarna regelbundet kontrolleras cirka var 1.000 km och justeras vid behov. 

    Justeringen måste ske så att bästa möjliga bromsverkan uppnås.
< Bild 19: Inställning av växeln. 1. Spelrum 2. Jusstersskruv 3. Kontramutter 4. Växelarm
 
2. Växelhävarm

Växlingen justeras genom justeringsskruven vid växellådan. Kontrollera att 

växelaxeln inte står under tryck, d.v.s. att vid indragning av denna hävarm, endast 

lätt fjädring (spelrum) av några mm är märkbar vid den starkare tryckpunkten 

(bild 19). Justeringsskruvens kontramutter måste därefter dras åt ordentligt.

 
 

3 Koppling

Kopplingen justeras med justeringsskruven på trycklagret så att tryckstycket och kopplingshävarmen inte beröra varandra då kopplingen är urkopplad och att kopplingshandtaget har ett glapp av cirka 4 mm. Vid varje 1.000 km måste tryckstyckets och kopplingshävarmens beröringspunkt förses med lagerfett. Nållagret under kopplingens kedjedrev måste vid varje 2.000 km smörjas med en harts- och syrafri olja.

 

Bild 20: Justering av kopplingen. >>>>>>>

1. Justerskruv 

2. Tryckstycke 

3. I urkopplat tillstånd får inte tryckstycket och kopplingshävarmen 

    beröra varann 

4. Kopplingshävarm

 
 
Topp
krej12b