|
Ny adress till hemsidan:
www.jw-batar.se

Tillbaka till Startsidan
Till
Webbkarta
och
kontaktinfo

Sök i båtsverige:
BåtNet.se

Färgsystem för alla behov också för båten!
Jorden runt seglarklubben |
| |
Data och bilder på JW-36_MS
Data och bilder
på JW-36 MS.
Dimensionstabell.
Åtgång stål till skrovet.

Klicka på bilden för större bild!


Data JW-36 :
L.ö.a.:
13 m. Djupgående : 1,65 m.
L. skrov : 11,0 m. Deplacement : ~12 ton.
L. kvl. :
9,4 m. Segelyta : c:a 55 kvm.
Bredd, max.: 3,65 m. Motorstyrka : 50 hk.
Fart för motor: 8,5 knop.

Dimensionstabell för JW–36.
Tillfällig tvärslå vid bygge av spant mellan däcksvägare: Vinkelstål ex. 25x25x5 mm.
Tillfällig tvärslå vid bygge av spant vid vattenlinjen: Av trä ex. 100x40 mm.
Tillfällig slå mellan stävar: Vinkelstål ex. 70x70x5 mm.
Stöttor av trä.
Stålkvalitet: V.v. plåt K 240 ( SS 1312).
Spant: Plattstål 50x6 mm.
Spantdistans: 0,48 m. (21 st. spant till JW-36).
Bottenstockar: Plåt 5 mm. och ovansida av plattstål 50x6 mm.
Slagvägare 3 st./ sida: Plattstål 25x5 mm.
Däcksvägare och reling: Rundstål ø18 mm.
Stringers: Plattstål 25x5 mm. Maximal distans mellan dem: 300 mm.
Däcksbalkar: Plattstål 50x6 mm.
Kilformade spantvinkelförstärkningar: 200x6 mm.
Kölbotten: Plattstål 300x min. 10 mm.
Stävar och köl: Plattstål min. 75x10 mm.
Kölsidor: Plåt 5– 6 mm.
Skrov och däck: Plåt 4 mm.
Överbyggnad: Plåt 3 mm.
Roder: 2 tums trä.
Roderbeslag: Plattstål 50x12 mm. , 80x15 mm. och 50x6 mm.
Rodertappar: 3 st. rostfria rundstål ø 25– 30 x120 mm. och lager av
plastmaterial.
Åtgång stål till JW-36.
Gäller mitt eget båtbygge.
Plattjärn
|
Antal |
Dimension |
Längd meter
|
Kg/m |
Summa meter
|
|
Antal kg
|
|
Summa kg
|
|
28 |
70x6 |
5,57 |
3 |
156 |
Spant |
463 |
|
|
|
12 |
70x6 |
5,57 |
3 |
67 |
Däcksbalkar |
200 |
|
|
|
3 |
70x12 |
4,97 |
6,2 |
15 |
Roderbeslag röstjärn m.m. |
90 |
|
|
|
1 |
80x15 |
5 |
9 |
5 |
” |
45 |
|
|
|
6 |
50x24 |
0,96 |
9,5 |
6 |
Ankare, beslag |
57 |
|
|
|
1 |
70x10 |
2,8 |
5,7 |
2,8 |
” |
16 |
|
|
|
34 |
25x5 |
6 |
0,98 |
204 |
Stringers, vägare |
207 |
|
|
|
5 |
40x6 |
6 |
1,9 |
57 |
Överbyggnad |
57 |
|
|
|
10 |
25x5 |
6 |
0,98 |
60 |
” |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1193 |
Rundjärn
|
Antal |
Dimension
ø mm
|
Längd meter
|
Kg/m |
Summa meter
|
|
Antal kg
|
|
Summa kg
|
|
9 |
14 |
5,5 |
1,2 |
49,5 |
Plåtändar, räcken |
59 |
|
|
|
10 |
18 |
5,5 |
2 |
55 |
Vägare |
110 |
|
|
|
1 |
30 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
Beslag, ankare |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
Fyrkantsprofil järn
|
Antal |
Dimension |
Längd meter
|
Kg/m |
Summa meter
|
|
Antal kg
|
|
Summa kg
|
|
15 |
20x20x1 |
6 |
0,7 |
90 |
Tillfälliga vägare |
|
skrot |
|
|
Svetselektroder |
|
Antal kg |
|
Ø 3,2 mm |
45 |
|
Ø 2,5 mm |
110 |
Plåt svetsbar kvalité. (V.v K240,
SIS 1312).
|
Antal |
Dimension meter
|
Tjocklek mm
|
Kg/st. |
m2 |
|
Antal kg
|
|
Summa kg
|
|
1 |
2,88x1,5 |
4,5 |
152 |
4,32 |
Bottenstockar |
152 |
|
|
|
1 |
2,63x1,5 |
4,5 |
138 |
3,95 |
” |
138 |
|
|
|
1 |
2,31x1,5 |
4 |
108 |
3,46 |
” |
108 |
|
|
|
8 |
2x1 |
5 |
80 |
16 |
Kölsidor |
640 |
|
|
|
10 |
2x1 |
4 |
64 |
20 |
Bordläggning |
640 |
|
|
|
12 |
2x1 |
4 |
64 |
24 |
” |
768 |
|
|
|
16 |
2x1 |
4 |
64 |
32 |
Bordl.+ däck |
1024 |
|
|
|
15 |
2x1 |
3 |
48 |
30 |
Överbyggnad, tankar |
720 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4190 |
Balkar
|
Antal |
Dimension |
Längd meter
|
Kg/m |
Summa meter |
|
Antal kg
|
|
Summa kg
|
|
I-balk |
1 |
300x310x15 |
1,77 |
97,6 |
1,77 |
Köl
& stävar |
173 |
|
|
| L-balk |
2 |
120x80x10 |
1,8 |
15 |
3,6 |
” |
54 |
|
|
|
L-balk |
1 |
120x80x12 |
3,1 |
17,8 |
3,1 |
” |
55 |
|
|
| L-balk |
1 |
75x50x7 |
2,2 |
6,5 |
2,2 |
” |
14 |
|
|
|
T-balk |
1 |
100x100x10 |
2,87 |
16,4 |
2,87 |
” |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Total summa
|
5925 kg |
|
Beträffande uppgifter om vad det kostar att bygga ett skrov av
denna storlek, beror på till stor del om man kan komma över begagnat material
hos ex. skrot- eller återvinningsfirmor. Verktyg och andra tillbehör kostar också en hel del. Köper
man allt genom detaljhandeln blir det mycket dyrt. Tala om för dina leverantörer
att du själv bygger båt så kan du få extra rabatter om du blir ”trogen kund” hos
dem eller ge förslag på motprestation. |
Nästa sida
|