JW-Marindesign Båtkonstruktion,  ritningar .....

Vilka krav ställs på dig?

Lära dig el-svetsning?

Några råd till dig innan du sätter igång.

Nordisk båtstandard 1990.

Båtritningar och byggbeskrivningar.

Vad krävs av dig för att själv
bygga din båt i stål?

I och med att plast och trä numera är ett mycket dyrbart båtbyggnadsmaterial, så är det bara betong och stål som återstår. Båtar vars skrov gjorts i betong kan vara svåra att få försäkrade. Många är rädda för att arbeta och bygga i stål och tror att det är för svårt. Så är inte fallet. Är du normalt händig, envis och noggrann är det mesta vunnet. Det är många som lyckats med sitt bygge med gott resultat efter att ha gått en kvällskurs i bågsvetsning (el-svetsning) och vinkelslipens hantering. De har aldrig hållit i en svets förut. Hör med Komvux, Lernia eller någon annan skola med yrkesutbildningar på din hemort!
På grund av att de små svetstransformatorerna har kommit ut på marknaden, som inte kostar mer än omkring 1.000 kr. har antalet människor som lärt sig att hobbysvetsa ökat. Om du inte själv kan eller vill svetsa så finns det säkert någon som åtar sig det jobbet.

Det finns nu också möjlighet att låta ett företag i Estland eller Polen att utföra det tunga arbetet att tillverka skrov och överbyggnad till ett mycket konkurrenskraftigt pris. Arbetskostnaderna är än så länge mycket låga. En mekaniker på ett varv i Sverige debiterar 525 kr/tim, medan en polsk mekaniker kostar 50- 75 kr/tim. Vidare är materialkostnaden mycket lägre. Det kan verkligen löna sig att göra en kostnadsförfrågan.

Du kan även själv lära dig
att svetsa och hantera vinkelslipen.

Vill du själv lära sig svetsa kan man hos Clas Ohlson, Biltema, Micro eller liknande firmor köpa en svetstransformator, med reglerbar strömstyrka mellan 55– 140 A växelström för elektroder upp till 2,5 mm diameter. Den kostar runt 1.000 kr. Tänker du bygga båt är denna transformator i minsta laget. De har också en utmärkt kursbok för självstudier i el-svetsning ”El-svetsning för hobby och hantverk”. Den beskriver också vinkelslipens hantering.
Hos Jula hittar du svetselektroder och bra vinkelslipmaskiner till förmånliga priser. Detta är en bra början att förverkliga dina båtbyggar- och långfärdsdrömmar.

Några råd till dig innan du sätter igång.

 Innan du bestämmer dig för vilken båt du tänker bygga ska du undersöka marknaden ordentligt. Det finns många som vill sälja ritningssatser m.m. till dig. Först måste du bestämma storlek på båten beroende på hur många långfärden är avsedd för och hur stor kassa du förfogar över. Varje person måste ha utrymme för personlig utrustning, proviant, vatten o.s.v. Du måste också veta för vilka farvatten som båten ska vara anpassad för. Är lång- eller kortkölad båt bäst för dina behov? De har mycket olika sjöegenskaper som först visas när väderleksförhållandena blir lite tuffa. Det är bättre att följa naturlagarna än att motarbeta dem. Undersök också om ett nybygge är befogat. Det finns många bra begagnade båtar att renovera och anpassa för långsegling. Man ska inte tro att en båt man själv bygger ska bli så billig som många påstår. Det finns många glädjekalkyler gjorda bara för att du ska välja att bygga just deras båtkonstruktion. Beträffande den ekonomiska biten så skiljer det i slutändan inte så mycket mellan olika stålbåtar i samma klass. Det går att bygga billigare om hållbarhet och säkerhet ej är av största betydelse och/eller att man nöjer sig med många begagnade och/eller hemgjorda komponenter.
Kalkylen för hur många arbetstimmar det tar för hembyggaren att färdigställa båten är oftast underskattad. Nästan allt tar mycket längre tid än beräknat. Undersök kritiskt olika byggmetoder så de passar just för hembyggaren. Specialverktyg, kraftiga lyftanordningar och uppvärmda verkstadslokaler kostar mycket pengar. Är plåttjockleken så anpassad att du kan få ett starkt skrov utan bucklor? Ju tunnare plåt desto svårare är den att svetsa och få snygg.
Mitt råd är att du först noga tänker igenom ditt blivande projekt. Det är svårt att ändra sig när båten är halvfärdig. Det finns många halvbyggda projekt som säljs (om det går) till knappt vad enbart materialet har kostat.
Glöm inte att innan du bestämt vilken båt du vill bygga kontakta något försäkringsbolag och höra efter vad de kräver för att senare få båten försäkrad.

Nordisk Båt Standard.

Vill du skaffa dig mer kunskaper i ämnena skrovkonstruktion, dimensionering,  sjösäkerhet m.m. kan du hos biblioteken beställa att få låna  "Nordisk båtstandard, Fritidsbåtar under 15 meter, 1990" utgiven av sjöfartsverket. Där finns viktiga formler och tabeller som du bör känna till när du planerar och sedan själv bygger din båt. Det är ju inte obligatoriskt att uppfylla fastställda standarder, men det måste kännas tryggare för besättningen om man vet att allt är gjort för att förebygga ett eventuellt haveri eller sjöolycka.

Se mer om båtdesign på länken: http://web.telia.com/~u36405120/design.htm

Vad kostar det att själv bygga JW-36 i stål? Länk till sidan: mer_fakta.htm.