Utställning på Järnvägsmuseet
Under måndagen och tisdagen den 5-6 april så rasade det in modeller av alla de slag på Sveriges Järnvägsmuseum. Utan att skryta allt för mycket så var det faktiskt så att vi var den klubb som släpade dit den mest saker. Gunnar Rannström hade i förväg riggat taket med linor, så det var bara att kroka upp kärrorna i lite olika poser. Det var en märkbart lättad Olle Andersson, (utställningsgeneralen) som konstaterade att det hela såg rätt lyckat ut. Vi var också klart nöjda med resultatet så klart. Hur det hela såg ut är väl lite svårt att beskriva och få rättvisa bilder är inte helt lätt det heller, men en uppfattning går det väl att få, för er slöfockar som inte bevistade det hela. Det är trots allt en viss skillnad mellan våra lätta balsaflygplan och lok och vagnar i 100 tons klassen. Kul.
Ur klubbens synvinkel så var arrangemanget lyckat. Under helgen 17-18 var det helt klart bäst drag. Johan N testkörde turbinen i sin J 35;a till publikens förtjusning. När han inte körde blåslampa så skrämde han halvt ihjäl publiken med dinosaurie modellen, mycket effektfullt. Undertecknad flög så gott det gick mellan träd och stolpar på baksidan med en eldriven Beaver som också det verkade rätt uppskattat av publiken. Ingemar Ö drog även han några repor med sin nyinköpta Formosa. Peter Boustedt flög lite helikopter mellan varven när vi andra höll oss lugna.
Nu blev väl inte det den formidabla succé som vi och arrangören hoppats på, rent publikmässigt alltså. Om det beror på dåligt intresse eller någon miss i marknadsföringen får vi väl reda ut eftersom. Vi träffade i alla fall ett antal mycket intresserade, varav några som till och med kommer att gå med i klubben.