Hembygd

  Ådalen

 Genealogi

Länkar

Huvudsida

Bilder

Sid-Index

Musik

 

Mera Historia

 

 

Glasets historia

Redan för 50 000 årsedan nyttjades naturligt glas av stenåldersfolket i Främre Asien.
Omkring 5 000 år f.Kr inleddes den första glastillverkningen. Märkligt är att man i dagens
glasblåsarverkstad vid tillverkning av hushålls- och prydnadsglas för hand arbetar med verktyg som i
många fall är lika gamla som glashanteringen själv, t ex spiken, klippsaxen, pinnsaxen och bensaxen.
Glasblåsarens pipa började användas vid tiden kring Kristi födelse.
På 400-talet e.Kr kom fönsterglaset.
De första svenska glasbruken kom till Sverige först på 1500-talet. Glasblåsarna tog man från Italien,
Holland och Tyskland. Först under 1700-talet fick gemene man tillgång till enklare glasvaror, sedan
hanteringen växt ut ganska avsevärt. Under 1800-talet skapades så en svensk glasblåsarstam, som
ganska snart nådde internationellt rykte för sin skicklighet.

Livet på ett Glasbruk.

Ett glasblåsarhem: Enkla möbler i blå eller brun färgbotten med blommor i dekorativa färger.
Köksinredningen bestod av fällbord, stolar, soffa, långsäng och vedlår intill den öppna spisen. I taket
var stånggungan fästad. Kakelugnar fanns mycket tidigt i det finare rummet, där möblerna bestod av
skänk, dragkista, långsäng, bord, stolar och reskista.

Prydnadsföremål av glas fanns det gott om, dessa gjorde glasblåsarna åt sig själva och formade efter
egen fantasi. Det var blomvaser, blomkrukor, glaskupor och mycket annat. Glasleksaker i form av djur
fanns det gott om i hemmen. En sak som allmänt förekom var de sirligt vridna blomkrukspinnarna
med den flerfärgade kulan i övre ändan. Dricksglas, muggar, tillbringare, karotter m m tillverkades
för kökets behov.

Golven var för det mesta bara och skurades rena varje lördag. Der skedde med varmvatten, sand och
björkruska. Husmödrarna gick barfota under skurningen och gned ruskorna fram och tillbaka på
golvet med sina bara fötter.

Husmanskosten var enkel. Korn, råg, malt, salt och en del andra varor lämnades ut från
bruksmagasinet eller brukshandeln.

Det bryggdes stora mängder öldricka i hemmen. Varje mästare hade ett bastant krus med öl i hyttan,
där värmen från smältdeglarna gjorde dem både svettiga och törstiga. Många av patronerna och
inspektorerna föraktade inte att ta sig en ordenrtlig klunk ur glasblåsarnas krus.

Som ett slags gemensamma högtider för hela bruksbefolkningen var barndop, bröllop, begravningar
och husförhör då det förekom extra förplägnad och då folk var litet mera givmilda. Vid sådana
tillfällen samlades också alltid in pengar till brykets fattigvårdskassa.

Ungdomens nöjen var enkla. Ofta fanns det någon bland glasblåsarna som kunde spela fiol eller
något annat instrument. Mer behövdes inte för att kunna ställa till en lördagsbal i närheten av bruket.
Ofta förekom då slagsmål mellan bruksungdomen och besättningar på segelfartygen.

Det berättas att när tyskarna kom till Skönviks glasbruk i Medelpad på 1860-talet var det som en ny
anda svepte in över samhället. De var gladlynta och sjöng gärna under arbetet.
Under namnet "Tysken Lindberg" har en av dessa lämnat ett varaktigt minne efter sig i hornmusikens
historia i Sundsvallsdistriktet. Han organiserade och ledde en mässingssextett bland glasblåsarna och
just denna lilla kår blev den första hornmusiken i distriktet, där det med tiden kom att finnas sådana
vid varje något så när ansenligt sågverk. Hans rätta namn var Daniel Lindenberg.

 

Minnen från kolarnas och milornas tid

I storskogens djup lurade många faror på kolaren. Ville det sig illa kunde han falla ned i milan och
omkomma. Därhemma gick hustrur och fästmör och gruvade sig för att mannen skulle råka ut för
skogsrået. Man hade ju hört hur hon kunde förvända synen på en sexhungrig kolare så att han i det
fula trollet såg det allra grannaste fruntimmer...

Att tillverka kol vid milor i skogen är ett yrke som sedan länge är försvunnet. Men i bl a
Dan Anderssons tid steg ännu rök från hundratals milor. Det är inger tillfällighet att han och andra
diktare med värme och intensitet kunnat berätta om kolarlivet som de gjort, i all den stund de själva
vaktade vid milor. Så här diktade Dan Andersson:

Jag väntar vid en stockeld medan timmarna skrida.
medan stjärnorna vandra och nätterna gå.
Jag väntar på en kvinna från färdvägar vida -
den käraste, den käraste med ögon blå.

I Dan Anderssons diktning, tolkas den ensamhet som kolarna måste uppleva i mörka kalla höstnätter
i kolarskogen. I litteraturen har smugit sig in ett visst romantiskt skimmer kring kolningen som inte
blivit mindre med avståndet i tiden när vi nu tar yrket i betraktande.
Kolarlivet som var sunt och friskt var även förenat med faror. Skrönorna om hur huldror och annat
trolltyg drev sitt spel i skogarnas djup är många.
Fästmör och kolarhustrur därhemma kunde inte känna sig allt för säkra på att pojk-vän eller make
lämnades i fred i sin koja där långt borta i storskogen. Skogsrået kunde inleda den ensamme i
frestelse och få honom "bortgjord". Det finns massor av sägner kring denna del av kolarlivet.

Det fanns emellertid mera realistiska faror för kolaren. Det hände att kolare omkom genom att under
sitt arbete ramla ned i milan och där brändes till döds. Kolningen omfattade ett flertal moment, men
det var när kolaren skulle klappa samman stybben uppe på milan som risken att falla igenom förelåg.
I den glödande massan inne i milan var han då räddningslöst förlorad.

Gamla kolare brukade tala om att en mila kunde "slå". När en mila slog berodde det på att det inne i
milan uppstått vissa gaser som vid den starka hettan expolderade. Härvid kastades den skyddande
stybben av milan varvid luftens syre fick fritt tillträde till milan som då fattade eld om den inte snabbt
kunde täckas på nytt.

Gamla kolare har berättat om hur kolare som befunnit sig uppe på milan blivit kastade flera meter från
milan när den slog. Vilka skador man än ådrog sig vid ett sådant tillfälle var man glad att inte ha fallit
ned i milan.

Varför all denna kolmilsrök över skogarna? Varför gjorde man så mycket kol, kan man fråga sig.
Jo, under 1800-talet, då den svenska järnhanteringen utvecklades till verklig storindustri förbrukades
vid järnbruken enorma mängder träkol för smältning av malmen.
Tillverkningen av träkol fick stor omfattning och beredde arbetstillfällen inte bara åt kolare utan
också åt småbönder som fraktade kolen från skogarna fram till bruken i sina s k kolryssar.

Milornas tid är slut och kolaryrket borta. I elektricitetens tidevarv smälts malmen på annat sätt.
Inte sedan vi under andra världskrigets avspärrningsår drev våra bilar med gengaskol har kolning
varit aktuell.

En som var kvickt ur groparna och i stor skala bedrev kolmilning under andra världskriget var ägaren
av Björkå AB, Per Hjalmar Hedberg. I Björkå-reviren skogar anlades ugnar för träkol och gengasved.
Och där fanns att ta av. 75 000 hektar skog och 90 kilometer flottleder. Man kan gott tala om en
krigsindustri, en spegelvändning av industrikrisen under andra världskriget, då sågverken fick lagra,
blåsa ner, leva på sparlåga.

Kol och gengas blev en ersättningsindustri på två sätt. För bensinen som blev borta, men också
för de normala sysselsättningarna i Ådalens export. Sommaren 1942 sände Arbetsförmedlingen i
Kramfors ut Riksarbetslag dvs gäng av industriarbetare som skulle ut i skogen och hugga ihop
för folkförsörjningen.

Då och då reses och tänds en mila av någon hembygdsförening bara för att hålla vid liv minnet av
ett gammalt hantverk. På en del håll är det en turistattraktion.

Den kanske förste prosaisten som gav en mera ingående skildring av livet i ett järnbrukssamhälle
var Erik Gustav Geijer:

"Det var ett friskt leverne om vintern. Järnbruk och nordisk vinter höra tillhopa. Dessa lågor ut
ur djup av snö, det under valv och pelare av is framforsande vattnet, de tunga, vitt skallande
hammarslagen, som i en natur, frusen till vila, visa att människan är vaken, senkraft och svett i
köld och drivor, kol- och tackjärnskörare i långa rader, med rimfrost i skägget, hästarna
gnäggande med varma skyar ur näsborrarna, vimlet av folk och bestyr; det är en tavla att se..."

Geijers dikt om "Den lille kolargossen" glömmer man inte efter det att ha läst den.

Sagorna och sägnerna kring kolningen kommer att leva kvar länge i litteratur och konst, i
hembygdsgårdarnas samlingar och dokument.

En gammal kolare berättar att han sett skogsrået. Hon hade varit hos honom inne i hans koja.
Men hade haft otur; inte kunnat förvända synen på honom. Han såg att hon var ful som stryk.
Han hade nänligen fått avlösning ett par nätter vid milan och varit hemma hos hustrun.
Skogsråets konster bet inte på honom.

Dan Andersson är väl den som bäst tolkat kolarens liv. Om kunskap och överdådig
iakttagelseförmåga vittnar de här raderna:

Röken kväljer kvävande
våt av ångor vävande
het och stark och frän.
Kolen kallna klingande
knäppande och ringande
i höga svarta hoparna
vid de askbeströdda groparna
emellan frusna trän.

 

Källa:
Kvällsstunden nr 12/1995: Sven A Melin
Björkå. Ett historiereportage, Minnesskrift 100 år: Birger Norman

 

Från vaggan till graven

Fyra berättelser från det gamla Ådalen.

Förord

Under 1800-talet, och runt sekelskiftet samt i början av 1900-talet var kykans makt
stark över bondefolket i Ådalen. Samtidigt kanske det fanns, omedvetet, rester av en
hednisk subkultur bevarad hos befolkningen. Tron på det övernaturliga var stark.
Det fanns synska män och kvinnor, som hade stor förmåga att hjälpa. Kanske fanns
där kvar rester av en foklig religion parallelt med det etablerade samhällets. Folket
levde som ett med naturen. Det vi ser som vidskepelse var en naturlig del av deras liv.
Där möter en värld som vi har svårt att förstå.

Längs Ådalen, liksom i hela Ångermanland, var tron på det övernaturliga stort. De mest
omtalade och välkäda väsendena var vitterfolket, "di osynlige". Tron på deras existens
har levat länge. Vitterfolket var en avbild, en spegelbild av vanliga människor. Den största
skillnaden var att de var osynliga. Någon gång kunde det likväl hända att man fick se dem.
De levde och bodde som människorna, de hade boskap, och de hade en ofta obesvarad
längtan efter gemenskap med människorna. Många är berättelserna om hur människorna
kommit i kontakt med vitterfolket. Här återges en enda:

"I Ådalsbyn levde på 1870-talet ett bondefolk, som allt gick väl tillhanda förutom att en ko
i ett visst bås inte stod att binda. Man fick ta hur starka rep som helst och knyta så väl man
ville, ändå var kon lös på morgonen. Det besynnerliga var, att repet aldrig var avslitet, utan
träljen var uppknäppt eller repet uppknutet. Man försökte byta om kreatur, men det kvittade,
kon i just detta bås var alltid lös på morgonen. Så for husbondefolket till julottan en gång
och lämnade en dotter på femton år ensam hemma. När dottern gått och stökat en stund
på morgonen, så knackade det på dörren och en vacker flicka kom in. Dottern i gården
hade aldrig sett henne förut. Den obekanta flicka sade: 'Eftersom vi varit grannar så länge
kan du väl följa med mig hem, så får du se hur vi har det.' I sin häpenhet svarade flickan ja,
men frågade om det var långt. 'Det är bara en liten bit', svarade den andra flickan och så
gick de. Om en stund var de i ett så vackert rum, att flickan aldrig hade sett dess make.
Vägghyllorna var prydda med silverbägare och slevar och skedar. På bordet stod en kanna
och ett stort fat, allt av silver. I fatet var den allra finaste och vitaste gröt. Den andra flickan
sade: 'Jag skulle gärna bjuda dig att äta, men vänta en liten stund får du se hur obehaglig
matplats vi har.' I samma ögonblick fick flickan se, hur en brun och illaluktande vätska kom
sipprande genom taket ner i grötfatet. 'Tror du att det är bra för oss att bo här, när ni ställt
en ko rakt ovanför vårt matbord? Vi har bott här mycket längre än ni, så ni kan gärna flytta
på kon', sade den andra flickan. Så med ens försvann allt, flickan var hemma igen. Hon
visste inte hur det skett. När föräldrarna kom hem, talade hon om vad hon hade sett och
hört. Då flyttade de genast kon till en annan plats i ladugården. Sedan dess fick alla djuren
vara i fred för vittrorna."
(Ur Murbergets arkiv)

Finns det idag något kvar från denna skrockens värld?

Några exempel kan vara belysande.

Än idag händer det att människor går över en äng där det växer blommor. Man plockar
en prästkrage utan att närmare tänka på saken, börjar plocka av ett krondblad i sänder
allt under det man rabbla för sig själv:

gift, ogift, gift, ogift...

Tar en blomma till, fortsätter att rabbla:

älskar, älskar inte, älskar, älskar inte...

En helt oskyldig lek men rötterna finns kvar i det gamla bondesamhällets folktro.

Det finns fortfarande unga människor som än i dag plockar sju sorters blommor eller
fyrklöver och lägger under kudden på midsommarnatten.

Det finns beteenden som fortfarande finns kvar efter våra förfäder utan att vi tänker
på detta. Många går inte gärna under en stege. Lägger inte nycklarna på bordet, etc,etc.

Skrock, ja visst men det finns ett handlingsmönster som betydde mycket för våra förfäder:
tur-otur, lycka-olycka, liv-död, osv. Detta mönster bröt man inte i det gamla
bondesamhället.

 

Kap. 1

Till man och kvinna skapade Han dem

Den gamla tidens syn på kvinnan kan förefalla oss något egendomlig. Det verkar
som om kvinnan betraktades som ett slags lägre stående väsen som i allt skulle
vara mannen underdånig.

Människor levde dock under helt andra sociala och ekonomiska villkor och i ett
samhälle där man utgick från helt andra värderingar. Tankegångar från den gamla
s k hustavlan, Martin Luthers samling av bibelspråk fogat till lilla katekesen, levde
länge kvar. Dessa bibelspråk var ordnade i tre grupper, "stånd", och ansågs inrättade
av Gud. Ett sådant stånd var överheten vars främste representanten var kungen, han
var "konung av Guds nåde". Ett annat sådant stånd var äktenskapet och familjen.
Än i dag heter det i vigselritualet att "äktenskapet är av Gud stiftat". Gud hade också
givit regler för förhållandet inom äktenskap och familj. Det var Guds vilja att barnen
skulle lyda föräldrarna och att hustrun skulle vara mannen underdånig. Denna form
av över- och underordning var nödvändig för att samhället skulle fungera. "När var
och en sin syssla sköter, går det oss väl evad oss möter".

Mannen var alltså familjens överhuvud. Han hade det övergripande ansvaret för
familjen och att man och hustru tillsammans bildade en helhet och att man
kompletterade varandra. Det var alltså mer en fråga om en praktisk arbetsfördelning
än om en värdering av mannens respektive kvinnans värde. Var och en skulle göra
det han eller hon ansågs mest skapad för. "Karlatag skall inte blandads med
kvinnfolksgöra", hette det. Med detta som bakgrund framväxte i trakterna av Ådalen
en nästan detaljerad uppdelning av kvinnliga och manliga sysslor. En uppdelning som
skiljer sig i vissa avseenden från förhållandena söderut.

Så här beskriver en besökare söderifrån mötet med norrlänningen omkring 1860:

"Hos norrlänningen finns åtskilliga vanor och bruk som är annorlunda än på andra
orter. Vilken hemmansägare söderut skulle väl avsäga sig det viktiga bestyret att
verkställa såningen. Här förrätas den av kvinnor. Dessutom deltar kvinnorna i flera
tyngre arbeten ute på fältet. De föra både lien och spaden och är behjälpliga vid
tröskning och mäld". Han tycket att "norrlandskvinnan ser bra ut. Växten är smärt,
fötterna små, gången rak och ledig". Bortklemad är hon inte. "Man ser henne ofta
i 20 till 30 graders kyla springa i livstycke och lintygsärmar mellan gårdshusen".
Hon är "företagsam, duktig och renlig", men hon är å andra sidan också "envis,
självrådig, inte sällan snar till vrede och har stark böjelse för fåfänga och grannlåt".
Det händer att de inte syr själva utan anlitar byskräddaren, "vilken t o m kan hålla
en modejournal från huvudstaden".

Så långt den stockholmske besökaren.

Intressant är en redogörelse för uppdelningen av manligt och kvinnligt arbete som
finns i redovisningar av allmogens arbetsuppgifter som länsmännen i bl a Ådalen
hade att avge 1764.
Kvinnan skulle sköta hushållet, det ansågs vara helt naturligt. Männen stod
främmande för detta arbete. Länsmannen i Sollefteå angav: "Hushållssysslorna är
något, som jag inte så noga kan specificera."
Kvinnan skulle ta ansvar för boskapen och ladugården. Mannen ansvarade för hästen
och stallet. Till boskapen räknades fåren. I maj släpptes dessa ut på sommarbete
i skogen.

Tore Nordlander berättar om en familj som var bland de fattigaste av alla fattiga.
Trots sin fattigdom röstade de på högerpartiet. "Dom hade läst och tolkat bibeln så,
att getterna på den ytterst dagen skulle vara på den vänstra sidan och fåren på den
högra. De hade hört att socialdemokraterna och vänstern hörde ihop, därför skulle det
vara bättre att rösta på högern och komma i lag med fåren."

Andra kvinnoarbeten var att bereda hampa och lin. Den "mjuka" delen av slöjden,
spinna, väva, sticka, sy och brodera etc. Brygd och bakning sköttes alltid av kvinnor,
männen ansågs inte renliga nog. En kvinna kunde harva men aldrig plöja. Kvinnorna
hjälpte till med höbärgningen och skörden. Både män och kvinnor kunde så, men lin
skulle alltid sås av en kvinna. Kvinnan hade att ombesörja allt som hörde hushållet till.
Det gällde inte bara mat och dryck, sömnad och städning, hon skulle också ha allehanda huskurer
till hands om någon blev sjuk. Många kunskaper gick i arv från mor till dotter i generationer.

Männen slöjdade och smidde. Slöjden utgjordes ofta av bruksföremål. Man har på ett
effektfullt sätt utnyttjat materialets skiftningar, inte minst vad det gäller näver. Föremål
av trä målades nästan alltid. Ett omålat föremål ansågs tyda på fattigdom.

Denna beskrivning av kvinnligt och manligt arbete är från 1760-talet. Förhållandena torde
dock ha förblivit i stort sett oförändrade, åtminstone ytterliggare drygt hundra år.

 

Kap. 2

Ungdom, kärlek och frieri

En vacker midsommardag vigdes pojken och flickan till man och hustru.
Men dessförinnan hade mycket skett. Konfirmationen och den första nattvardsgången.
Det var högtidligt. Han bar svart kostym och hon bar lång, svart klänning. De var då
de båda på allvar togs upp i de vuxnas krets. Skolgången minns de. Hur kallt det var i
skolsalen på morgonen, innan de fått eld i den stora svarta kaminen. De hade ibland fått
sitta våta om fötterna hela dagen sedan de gått i den djupa snön. Men skriva, läsa och
räkna hade de lärt sig.
Många flickor drömde om att bli lärarinna. Men ofta fanns det inte pengar för studier.
Tidigt hade de fått börja arbeta, flickan och pojken. Semester, det ordet hade de aldrig
hört, och ledig hade de bara haft någon dag under hösten. Pojken hade ett bestående
minne. Det var från de dagarna då han exercerade beväring (lumpen) i hela femton
dagar. Beväringsinrättningen hade kommit redan 1812. Mötesplatsen var först Graninge,
sedan blev det Sånga Mo och slutligen 1988 Sollefteå.

Allt var inte bara bekymmer och arbete. Det fanns nöjen också. Richard Sjödin från Junsele,
född 1898, berättar att han arbetade i skogen hela veckan. På lördag kom han hem till byn.
Så fort han ätit bytte han kläder. Sedan kunde han tillsammans med byns övriga ungdom
gå till dans en hel mil bort. När han närmade sig festplatsen gömde han vardagsskorna
under en buske och tog på sig söndagsskorna. Sedan blev det dans långt in på natten till
musik av fiol eller dragspel. Munspel kunde också duga. Ibland fanns inte någon musik alls.
Då dansade alla medan de trallade och sjöng.

De flesta var nyfikna på vem som skulle bli deras tillkommande. Särskilt flickorna hade
många knep att lista ut detta. Ett välkänt knep som lever kvar i vår tid var att på
midsommaraftonen lägga sju sorters blommor under kudden.

Från Bjärtrå berättas att det gick lika bra med fyrklöver. En flicka hade just fyrklöver under
kudden. Hon drömde så intensivt om den pojken hon var förtjust i att denne vaknade mitt
i natten och var svettig och sjuk. Det gick dock strax över och visst blev det just de två.

Man skulle heller inte bli förvånad om man en julkväll fick se en flicka som oavvänt satt
och stirrade på två glas brännvin. Om hon väntade tillräckligt länge skulle den yngling som
hon sedan skulle gifta sig med komma och skåla. Det trodde i varje fall flickan.

Pojkarna uppvaktade flickorna på olika sätt bl a genom vad man kallade nattfrieri. Ibland
sökte en ensam pojke sent på kvällen upp den flicka han gärna ville träffa. På landsbygden
stod alla dörrar öppna och det var ganska enkelt för pojken att tyst och osedd smyga sig
in i dunklet. Det gällde ju att inte väcka någon. Ibland kunde dock förargliga misstag uppstå.
Den kärlekskranke yngligen kanske hamnade i fel säng.

På andra håll samlades alla byns pojkar och gick från hus till hus där det bodde flickor.
Vid dessa kollektiva nattfrierier var det inte fråga om tystnad, smygande eller försynthet.
Högljutt och stojande klampade pojkarna in. Man stannade en stund och sedan gick man
till nästa gård. Visst hände det att någon pojke hade svårt att slita sig loss och föredrog att
stanna kvar.

Man har också framhållit att det fanns oskrivna lagar för nattfrieriet, t ex hur mycket kläder
man fick ta av sig. Något mera lössläppt sexuellt umgänge förekom inte, det förhindrades av
den sociala kontrollen som såg och hörde allt.

Ett tecken på att man var fästfolk var att ge en fästmansgåva. Den skulle helst på ett naturligt
sätt kunna ses av andra, när den användes. Vanligt var det med klappträ, mangelbräden och
rockhuvuden. Gåvan borde inte ha någon skarp egg eller liknande ansågs man i Ådalen.
Då fanns det risk att lyckan kunde trasas sönder.

Flickornas gåvor var ofta mer personliga. Det sista man gav före giftemålet var en vackert
broderad skjorta, brudgumsskjortan.Det sägs att en sådan skjorta bara användes två gånger,
första gången när pojken var brudgum, och sista gången när han bereddes för sin sista färd.

Så småningom kom frieriet. Ofta klarade väl ungdomarna detta på egen hand, utan
inblandning utifrån. Men det var inte alltid så enkelt. Tore Nordlander berättar:
"Det var aldrig så noga då de skulle gifta sig. Det var föräldrarna som bestämde, om dom
gilla varann hade mindre betydelse. Jag minns en som skulle gifta sig. Han fick inte den han
gillade. Vet ni vad han gjorde? På bröllopsnatten rymde han från den han gift sig med och
gick till den han tyckte om. Hon var för simpel hon, så henne fick han inte ta. Det skulle vara
pengar, det var alltihop det. Så bara för att hålla ihop förmögenheten gifte sig många med
sina egna kusiner. Då spriddes inte det dom hade vind för våg. Det var en bidragande orsak
till att utbölingar, som bara skulle luras, aldrig kom in i släkten. Och det var ju bra ur många
synvinklar det. Men därigenom vart det en klasskillnad. Dom som var fattiga kom aldrig upp
för det fanns ingen rik att gifta sig med. Och dom som var rika gifte ju sig med sina gelikar."

Paul Lundin från Ådal-Liden berätta att det var vanligt att skicka en eller två bönemän till den
tilltänkta brudens föräldrar.

Det hände också att ungdomarna var "tvungna" att gifta sig. Tvånget bestod i att de väntade barn.
Ibland blev väl dessa ältenskap lika lyckliga som alla andra. Men om föräldrarna ansåg
att det var ett dåligt parti kunde det hända att pojken eller flickan blev förskjuten hemifrån
och barndomshemmets dörrar blev för alltid stängda för dem.

Det fanns flickor som blev med barn men där fadern var "okänd". I bästa fall tog föräldrarna
hand om barnet, i andra fall måste den stackars flickan försöka klara sig helt på egen hand.
"Men på männen fick aldrig någon skugga falla".

När de unga tu skulle gifta ansågs det vara mycket viktigt att bruden var jungfru, alltså
inte hade gjort någon sexuell debut. Endast en "orörd" kvinna fick bära brudkronan. Skulle
det visa sig att någon med orätt burit kronan kunde hon få böta för detta. Det påstås dock
att även en "kränkt" brud kunde få möjlighet att bära kronan om hon skänkte en gåva till kyrkan.
Efter vigseln följde sedan bröllopsfestligheterna som ibland kunde var i dagarna tre.

 

Kap. 3

När lillan kom till jorden

Det ligger ett torp mitt inne i skogen. Det är numera övergivet. Björk och sly återtar de
tegar som en gång gav skörd och bröd. Huset har börjat förfalla. Det är tyst runt torpet.
Skogen återerövrar vad människan med svett och möda röjt.

För omkring hundra år sedan var här liv och rörelse. Mor och far bodde här med sina
tolv barn. Der var många, tycker vi i dag, men det är långt ifrån säkert att alla nådde
vuxen ålder. I Härnösand under senare delen av 1800-talet, dog vart fjärde barn i
späd ålder. Min farfar Johan Söderlund, 1868-1950, Skog sn, hade 10 syskon.
7 av syskonen dog under första halvåret.

Det hände att spädbarnen kvävdes till döds. För att hålla värmen i den ofta kalla stugan
låg småbarnen länge i samma trånga, smala säng som modern. Olyckan var då lätt
framme. Denna dödsorsak ansågs vara så naturlig att den inte krävde någon speciell
undersökning. Det räkte med en anteckning i kyrkboken "Kvävd". Från Gålsjöbruk
berättas att den siste brukspatronen hade sexton barn. Av dessa nådde endast nio
vuxen ålder.

Det var en olycka för en kvinna att inte få barn, det stod till och med i den Heliga Skrift.
I Moseboken hade man läst om Sara och Hagar, i evangeliet om Elisabeth som var
kommen till hög ålder och var ofruktsam. Men det fanns bot, det visste de gamla och kloka.
Man skulle ta en rejäl käpp. Med den slog man först en orm och därefter slog man med samma
käpp ordentligt kvinnan där bak. Å andra sidan fick inte barnen komma alltför tätt. Därför skulle
man aldrig vagga en tom vagga, det kunde framkalla graviditet. Det fanns vissa möjligheter att
själv bestämma barnets kön. Stod den äktenskapliga sängen längs med golvtiljorna blev det en
pojke, stod den tvärs över blev det en flicka.
Trots att man fick många barn var det alltid högtid i stugan var gång ett barn kom till världen.

Ett barn var utsatt för många faror.Så länge man hade den öppna härden fanns en ständig
risk att barnet skulle få brännskador. Därför satt man ofta barnen i en barnstol som med
kraftiga rep hängdes i en krok i taket. Barnet satt tryggt och skönt och kunde gunga fram
och tillbaka, skyddat inte bara för elden utan också från det iskalla golvet.

Barnen skulle döpas så fort det var möjligt. Före dopet var barnet utlämnat åt mörkrets
och ondskans makter. Vid dopet skulle det finnas faddrar, helst två par: storgudmor och
storgudfar samt lillgudmor och lillgudfar. Om båda föräldrarna avled skulle faddrarna ta
hand om barnet.

Både pojkar och flickor hade i allmänhet kolt ända tills de började skolan. Vidare hade de
livstycke och hemstickade grova strumpor. Alla kläder gjordes på gården, och gick nästa
alltid i arv. Det förekom att barnen fick turas om att gå ut eftersom inte kläderna räckte till.

Skor tillverkades oftast av den vandrande byskomakaren, ibland med hjälp av ganska enkla
verktyg. Eftersom skor oftast gick i arv var man inte så noga med passformen.

Hade man bra ställt kunde barnen få klä om till söndagarna. Flickorna hade halvlånga
klänningar och pojkarna ståtade i sjömanskostym.

I de högre kretsarna förekom det ren klälyx. Det berättas om en flicka från Holms säteri
att hon skulle på sitt unga livs första bal. Den ägde rum på Gåsljö bruk. Flickan var så
finklädd, att hon inte tordes sitta i vagnen utan stod upp hela vägen.

Lekplatser fanns det gott om. Men man hade stränga order att inte gå för långt in i skogen
eller alltför nära älven. Hade man ändå trots allt ha gjort detta, började man på hemvägen
fundera över hur mottagandet kunde tänkas bli. Med hjälp en prästkrage kunde man
förutsäga det genom att plocka av ett kronblad i sänder, allt under det man rabblade:

"Olåt, golåt, smörgåsa, risbasta".

Redan i 10-11-årsåldern fick barnen börja arbeta vid bruken och sågverken. De utnyttjades
på ett närmast omänskligt sätt.

Ändå fanns det tid för lek. De vanligaste leksakerna var mycket enkla. Kottar och pinnar
blev olika slags djur. En barkbit blev ett gungande skepp. Pojkarnas favoritleksak var hästen.
Den kunde vara stor eller liten, grovt tillyxad eller elegant snidad. Flickornas käraste leksak
var en docka. Ofta var det en enkel trasdocka, men det kunde också vara en fin docka med
huvud av porslin, och kanske hade den till och med fingrar och tår.

En del lekar förekommer än i dag, såsom att hoppa hage eller spela kula.
När man lekte "Kurra gömma" (kure jymme) valde man ut den som först skulle stå och
sedan leta genom att ställa upp sig i en ring och läsa följande:

Arnika,
drarnika
fika toka
bonden snoka
fick jag se
hästen grå
sal uppå
vippa, vappa
källa trappa
brunn slut,
knäpp ut,
Den som denna domen faller på
måste ut för knuten gå och stå.

 

Kap. 4

På ålderns höst

Många levde hela sitt liv på samma gård. När krafterna började avta kunde den yngre
generationen ta över. De gamla kom att leva på "undantag". I allmänhet skrevs ett regelrätt
kontrakt, "födorådsförmån". De gamla fick bo kvar på gården endera i huset eller i en
liten stuga på gården. Detta sätt att bereda de gamla drägliga förhållanden hade givitvis
många fördelar. De slapp den stora psykiska påfrestningen det måste innebära att vid hög
ålder byta miljö. Man kunde hjälpa till med gårdens sysslor och passa barnen. Gamla vanor
och bruk fördes vidare från släkte till släkte. Med det fanns också nackdelar. Många gamla
hade svårt att släppa ansvaret. De unga kom i en svår situation och måste ofta ta hänsyn.
Den unga hustrun kunde få en svår ställning.
En samtida anmärker:
"I allmänhet är det gårdsägarens son eller måg som övertar ansvaret för gården. Därigenom
uppkommer förr eller senare det olyckliga förhållandet att de äldre blir en börda för de yngre.
Kärleken dem emellan försvinner och det som borde utgöra samhällets innersta rot
undergrävs och förstörs."

Här ett födorådskontrakt från 1850-talet:

"Till födorådsförmån för vår övriga livstid vilja vi undertecknade oss förbehålla:

Till husrum i vår livstid förbehålles salen och förstugukammaren, mindre herberget,
rum i bryggstugan vid bryggning och bakning och dylika tillfällen, del i badstuga
och fähuset, fårhuset avtages enskilt. 5 tunnor korn av ren säd, en tunna råg som
allt höstetiden av logen levereras. Även förbehålles att för nästkommande år skörda
till rågsvedjan 6 tunnor potatis årligen, 1/2 tunna kålrötter, dito 3 kannor linfröutsäde
som utsås å försvarligt land. 1 mark humle, föda för en ko och tvenne får, som
försvarligen skötas och ansas, 7 famnar granved, 1 famn björk i vedlidret uppsatt.
Skjuts till och från kyrkan, kvarn och andra förefallande behov. Allt årligen. När
endera av oss makar med döden avgår förfaller hälvten av ovan nämnda födoråd
undantagandes födan för kon, som kommer att stå fast till bådas avgång."

De gamlingar som inte hade några pengar men som ändå kunde sköta sig själva fick "gå
på roten". De gick alltså från gård till gård i en fastställd ordning.

Den som inte kunde ta vara på sig själv eller gå från gård till gård placerades på fattighuset.
Ofta försökte man inom socknen ordna förhållandena men ibland hände det att sparsamhetsivern
tog överhanden. Tore Nordlander berättar:

"Samhället var ju så funtat att var och en skulle reda sig själv på egen hand. Men det
fanns ju ändå någon slags fattigvård, men hur den var går inte att tala om. Jag minns att
kommunen hade slagit upp en gård. Nu är den riven för länge sedan. Men den var inte
bättre gjord än då katta sprang upp på vinden kom hon ner genom mellantaket. Det var
inte något tak utan dom hade bara haft några bräder och spännt pappen över."

Här följer en gammal kungörelse:

"Efterlysning: Fattighjonet Sara Greta Rets, som natten till den 29 nästlidne April
aflägsnat sig från det ställe inom Rumskulla socken, där hon blivit anvisad plats.
Rets är 40 år gammal, medelstor till växten, bleklagd, enögd, döv och talar illa
samt i hafvande tillstånd. Och torde, därest hon anträffas, till Rumskulla socken
återföras. 12 maj 1883"

Förr i världen levde man med naturen på ett annat sätt än nu. Födelse och död var något naturligt,
något som man inte dolde och skyggade inför.
Det berättas att det hörde till god sed att alltid ha virke färdigt och i beredskap för en kista.
Ofta hade man redan snickrat en som stod i "snickarboa". Man kunde provligga i sin egen
kista.

Ibland kunde det vara lång väg till kyrkan och kyrkogården. När det hade varit dödsfall och
kistan skulle fraktas dit måste man ibland stanna och vila. Med tiden blev det vanligt att
stanna vid en bestämd plats, såsom vid en "liktall", där initialerna på den döde inristades.
Allteftersom liktallarna blåste ner eller torkade bort valde man nya.

Begravningen var ofta hela byns angelägenhet. De flesta ville hedra den bortgångnes
minne genom att följa honom eller henne på den sista färden. Begravningen var en mycket
stor högtid. Det var sed att då få begravningskaramell med sig hem, till barnens stora förtjusning.
Sederna var många och omständiga.

 

Källa:
Maj-Britt Kristiansson: Hantverk och tradition i Ådalen
Tore Nordlander, Överlännes
Skogs gamla kyrkböcker
Nordiska museets handlingar nr 65
Ångermanlands hembygdsförenings årsbok 1939
Paul Lundin, Näsåker
Richard Sjödin, Junsele
Hulda Sjölander, Sollefteå
Alvar Fridlund
Ester Bergqvist, Nora
Gustaf Selinder, Näsåker
Murbergets arkiv
Angerman, Ångermanlands Hembygdförenings tidning. 2-01

 

  1. Preludium
  2. Sommaren 2003
  3. Resande på Norrstigen
  4. Historien: Hälsingelagen, Kungsgårdar och Norrstigen
  5. Gästgiverier, Skjutsverksamhet, Vägar, Milstenar, Respass och Avrättningsplatser
  6. Norrstigen i Nedre Ådalen. Den ursprungliga vägen
  7. Färgläget Veda-Hornö
  8. Abraham Hülphers Sommaren 1758: En resa efter Norrstigen:
  9. Postludium

 

 

Norrstigen

Preludium

Norrstigen - ett uttrycksfullt ord från heden tid, beskriver var man skulle färdas och i vilken
riktning färden gick, när man på 1200 och 1300-tal skulle ta sig från Mälardalens relativa
tätbebyggelse upp till de glesbebodda trakterna efter den norra kusten. Dagsturernas längd
var ganska begränsad. Det tog år innan gästgiveriet kom till, men man kan spåra både plats, tid
och ägare till sekelskiftet 1700. Så föreskrivs att "Nödige hus för wägfarande såsom Sahl eller
Giästestugu med sine kamrar, Stall och Wagnslider dem Giästgifwaren efter Lag och Husesyns
Ordningen ut rätt stånd hålla bör".

-----------------------

På historisk mark. En vandring på Norrstigen sommaren 2003

I tidningen Ångermanland kunde man sommaren 2003 läsa om en lärare på Torroms skola i Nora
som vandrat en sträcka på Norrstigen med sina elever. Varje sommar sedan några år tillbaka har
han med nya elever vandrat en sträcka på Norrstigen i närheten av Nordviks Lantbruksgymnasium.

I samband med en släktträff 11-13 Juli 2003, på Utviks Gården i Nora, fick jag möjlighet att vandra
en sträcka på denna historiska väg, "Norrstigen". På denna väg har många kända personer färdats.

Jag lämnade Utviks gården och gick ut till gamla landsvägen som förbinder Nyadal-Nordvik och
Nora kyrka. Där kom jag i samspråk med Sten Melander, boende i trakten, som hade mycket att
berätta om bl a Norrstigen. Han föreslog att jag skulle gå mot söder och upp mot Utviks gamla
skola där det också en gång varit en barnkoloni.
Efter att ha lämnat landsvägen vid vägskylten "Utvik" tar jag sedan till vänster. Först en
tillfartsväg som leder till några boende i trakten. Så bär vägen utför en brant backe ner till en
vacker "däld". Därefter en lång backe som leder upp mot Utviks gamla skola. Så var nog den gamla
Norrstigen på många ställen. "Backe upp och backe ner". Vägen smalnar av och blir knappt en
byväg ämnat för häst och kärra. Känslan av en mycket gamal väg infinner sig.
Väl framme vid Utviks skolan finner jag 1/2 milsstenen med dess postament i ett alldeles perfekt
skick. Efter en stunds betraktande vänder jag åter mot gamla landsvägen och går en sväng mot
Nordvikshållet.

När man åker från Utvik bilvägen mot Nordvik, syns Norrstigen mycket tydligt parallellt med
bilvägen till vänster upp mot skogsbrynet. Den bildar en terrassliknande upphöjning.

Sten Melander berättar att han brukar slå en del av Norrstigen med en lie så att den inte växer igen.

Upplevelsen att gå på Norrstigen var enorm. Varför får inte fler möjligheten att gå på Norrstigen.
Sten Melander berättar att det kommit busslaster med folk som vandrat på Norrstigen.
Men, varför skyltar inte någon upp Norrstigen när den är så lättillgänglig att nå. Börja vid 1/4
milsstenen vid Nordviks Lantbruksgymnasium och skylta mot Utviks gamla skola där 1/2
milsstenen står.
Något för Nora Hembygdsförening?

 

Resande på Norrstigen

När ärkebiskop Nils Allesson den 29 dec. 1302 rastade vid Segersta kyrka, gav han uttryck för sitt
missnöje med den besvärliga färd han hade bakom sig. Han hade just passerat den dystra Ödmorden,
där det endast fanns några förfallna skjul för de vägfarande att taga in i.

Vid Norrala, där kungsgården "Hög längst i söder" låg, talade Gustav Vasa till hälsingarna 1521.

I slutet av 1600-talet gjorde Karl XI, som var en resande och inspekterande kung, åtminstone
två norrlandsresor varav den ena följde Norrstigen ända upp till Torneå.

Carl von Linné gjorde sin berömda forskningsresa, Lapplandsresan, 1732, då 25 år, ensam och
mest till fots, klädd i skinnbyxor och grova kängor. Reseskildringen, lter lapponicum, har blivit
en litterär klassiker. "Så snart jag kom in uti Ångermanland, strax begynte på landsvägen stora
och djupa backar visa sig, att man med möda tordes rida nedför dem. - Vart jag mig vände, sågs
ej annat än höga berg." Bergen, skriver han också, förhindrar "det behagliga västanvädret" och
skogen "sunnanvädret att här få spela".

Norrstigen var den väg som Abraham Hülphers färdades på sin Norrländska resa 1758. Under
resan skrev han dagbok som han 20 år senare gav ut i tryck. Dagboken är en intressant och
roande läsning över stort och smått, klädesdräkter och levnadsvanor, orglar och kyrkklockor,
handel och samfärdsel. Se: En resa efter Norrstigen

74 år senare, 1832, gjorde professor Johan Wilhelm Zetterstedt en resa ända från Lund via
Stockholm till Umeå och tillbaka igen. Hans ärende var att berätta om Umeå Lappmark,
och liksom Hülphers skrev han dagbok.

Bayard Taylor från England besöker Sverige 1857. Han reser vintertid och skriver en reseskildring
"Nordisk resa, Sommar- och vinterbilder från Sverig, Lappland och Norrige". Där skildrar han bl a
övernattningen i Weda och färden över Ångermanaån.

 

Norrstigen i historiskt perspektiv

Hälsingelagen, Kungsgårdar och Norrstigen

På den tiden då allt svenskt land i norr tillhörde det stora ärkestiftet Uppsala, var landet i norr till
stora delar glest bebyggt. Kulturbygderna låg som små öar i stora skogsområden. Minnen av
dessa obebodda ödemarker har vi i gränsskogarna Ödmorden, Årskogen och Krångeskogen.
Ödmorden = Ödmården, är gammal benämning på skogstrakterna i norra Gästrikland och södra
Hälsingland. Årskogen, gränstrakterna Hälsingland och Medelpad. Krångeskogen, Medelpad och
Ängermanland. Skuleskogen, delar Ångermanland i "sunnanskogs" eller "frammanskogs" och
"nordanskogs". Trots dessa skogar fanns det täta och långväga förbindelser. Det framgår av
fornfynden. Redan tidigt fanns det färdevägar (ridstigar) längs norrlandskusten och i älvdalarna.
Hälsingland var ursprungligen namn på hela området norr om Ödmården (Stor-Hälsingland).
Det nuvarande Hälsingland framträdde på 1300-talet.
När en väg längs norrlandskusten för första gången träder fram i historiens ljus, heter den
Norrstigen och sträcker sig från Ödmorden i söder till Skuleberget i norr. Vi hör för första
talas om den i Hälsingelagen 1374.

Så här säger Hälsingelagen: "Om skjutsgärd och Uppsala öd.
Så skola hälsingarna hålla väg genom snön och göra skjutsning. Vid Mårdbäck skola de möta
med åtta hästar för skjuts och med tio, om man skall göra väg. På återfärden skola de följa
konungens foror till Hamrånger. Inne i landet skall det vara så, som gammalt och fornt har varit:
Norrstigen till Njurunda, därifrån till Selånger, därifrån till Alnö, så till Hässjö, så till Älgsjö. Sedan
taga ångermanlänningarna vid och svara för färden tillbaka till Selånger. I skjutsgärdet är ingen
fritagen. Bönderna må själva lika dela skjutsgärden sig emellan i varje skeppslag. Dessa äro
Uppsala öd: Hög längst i söder, Hög i Sunded, Hög på Norrstigen, Näs i Selånger, Norrstige i
Säbrå, och Kutby. Dessa gårdar må ingen byta eller sälja från kronan, ej heller något som hör till dem".

Här är Norrstigen för första gången nämnd, och vi får veta dess sträckning ganska väl.
Hälsingelagen handlar om vinterfärder, eftersom konumgens skatt forslades om vintern.
Sommarvägen gick något annorlunda. Vidare talar Hälsingelagen om, var kungsgårdarna låg.
Kungsgårdarna sammanfattas under namnet Uppsala öd. Flera av dem heter Hög, och det innebär,
att de voro förlagda vid de sedan heden tid nedärvda tingshögarna, ofta gamla gravhögar. Det
nuvarande Hälsingland var indelat i tredingar med var sin kungsgård. Den sydligaste tredingen,
det gamla Alir, hade sin kungsgård i Norrala, och den hette i Hälsingelagen "Hög längst i söder".
De båda andra kungsgårdarna var "Hög i Sunded" (vid Högs kyrka strax norr om Hälsingtuna
kyrka) och "Hög på Norrstigen (= kungsgården i Jättendal). Medelpads kungsgård var "Näs i
Selånger", som också kallad Kungsnäs. I Ångermanland fanns det två kungsgårdar, "Norrstig i
Säbrå" och "Kutby", dvs. kungsgården i Bjärtrå. Norrstigen torde ha passerat alla dessa
kungsgårdar utom Kutby. Förbi Kutby gick däremot Ridvägen-Östra Ådalsvägen.

 

Gästgiverier, Skjutsverksamhet, Vägar, Milstenar, Respass och Avrättningsplatser

Norrstigen visade var man skulle färdas och i vilken riktning färden gick, när man på 1200
och 1300-tal skulle ta sig från Mälardalens relativa tätbebyggelse upp till de glesbebodda
trakterna efter den norra kusten. Även om den användes endast av ett fåtal; biskopar, fogdar
och andra av Kunungens tjänstemän, så ansågs den dock så viktig, att den skulle lagfästas
i Hälsingelagen, vars jurisdiktion omfattade även landskapen Medelpad och Ångermanland.
Några citat ur denna ger en viss uppfattning om innehåll och avsikt.

"Så skola hälsingarna hålla väg genom snön och göra skjutsning."
"Inne i landet skall det vara så, som gammalt och fornt har varit. Norrstigen till Njurunda,
därifrån till Selånger, därifrån till Alnö, så till Hässjö, så till Älgsjö."
"Bönderna må själva lika dela skjutsgärden sig emellan i varje skeppslag."

Här är det alltså frågan om en vinterväg. som i möjligaste mån använde sig av isen på de
frusna vattendragen, som fanns i hela kustområdet. Böndernas skyldighet att såväl bygga
som underhålla transportlederna stadsfästes också. På vissa sträckor fanns alternativa leder,
antingen för gång eller båtfart men efter hand som Norrstigen blev åretruntväg utvecklades
den till den led, som senare fick karaktären av först ridstig och senare in på 1600-talet dålig
kärrväg. Sommarvägen, som senare blev "Landsvägen" har med all säkerhet funnnits redan
på 1500-talet, dock inte som väg i vår mening utan i bästa fall som gång och ridstig.
Vinterresor med häst och släde var nog genomförbara, men hjulfordon fanns inte
då på våra breddgrader.

I landets södra delar, hade nu Sverige börjat bli en stat, ett rike med kungamakt,
skatteindrivare, ämbetsmän, prästerskap, krig och soldater. Resandet hade ökat och begreppet
våldgästning nått sådan omfattning att det blivit en plåga för den ickeresande bondeklassen.
I de nordliga glesbygdslandskapen var inte natthärbärget den tunga bördan, här betydde det
långväga skjutsandet mer av ohägn och besvär för bonden.

Axel Oxenstierna - rikskansler och rikshushållare var stöttepelaren i det Sverige som började
växa fran som en stormakt i Europa. Ständiga skärmytslingar med Danmark och deltagande
i det trettioåriga kriget krävde statlig organisation och administration och ett uppbåd av soldater,
som orsakade ökade inrikes transporter och resande. Klagomål från bönderna över ökade
pålagor gav resultat i ståndsriksdagen och år 1633 utkom Förordning "Om Skiutzninngar
sampt Tawernor och Gästgifware åå Landet". Den reglerade den s k kronoskjutsen och
något senare (1644) kom så den viktiga "Krogare och Gästgifware Ordningh", som i princip
gällde ända in på 1800-talet, den utkom i en något modernare tappning i1734 års
"Gästgifwareordning".

Ur 1734 år Gästgivarförordning kan följande läsas:
35 genomarbetade paragrafer om stort och smått, om vad man får och inte får göra, om brott
mot lagen och böter därför, om ansvar för tjänstefolk och förbud för barnarbete, om hästar och
vagnar, om mat och dryck, om halm och hö. om allt som i en modern terminologi kann kallas
infrastruktur. Lagen visar samhällets uppfatning av hur resandet skulle gå till och med lite
fantasi kan man måla upp en situation på en gästgivargård eller i en brant backe där två vagnar
ska mötas. Några citat ur lagen.
"nödige gästgivargårdar skola vara ej längre från varandra än två mil... med nödige hus för
vägfarande, såsom sal eller gäststuga med sina kamrar, stall och vagnslider."
Ett gästgiveri skulle bestå av en våning för adel, en för annat hederligt folk och en för gement sällskap.
Stallen skulle vara stora.
Till normal standard hörde också att kunna tillhandahålla "nödige Sängkläder, Linne, Bordtyg och
annat Husgeråd samt Lius och Wed, Mat, enkelt och dubbelt Brännevin, Öl och Swagöj jämte Hafra,
Hö och Halm för Hästarne". Kostnaden för dessa tjänster skulle sättas upp i matsalen eller gäststugan
och taxan skulle godkännas av landshövdingen varje år vid tid för Mickelsmäss. Men förordningen
ställer också krav på resenären. "Gör Gäst wåld med sår, blånad eller blodvite å Gästgivaren eller hans
hjon, have brutir edsöre och ware ogilt alt det han i samma gärning får. Slår wåld Gäst dem annorledes
eller kallar dem oqvädinsord ligge det alt i tweböte. Samma lag ware där Gästgifwaren eller hans hjon
sådan gärning göra å gäst eller hans hjon". Lagtexten ger en god inblick i tidens sedvänjor.
"Landsväg bör läggas där det tarvas och landshövdingen låta rannsaka varest den jämnast
och genast göras kan. Landsvägen skall vara tio alnar bred, men väg till ting, kyrka eller
kvarn sex alnar."
"Vid vaeje hel mil bör uppsättas Stolpar eller stora Stenar och mindre vid varje halv och
fjärdedels, varå miltalet utmärkt är."
"Vinterväg över sjöar och mossar skall varje by för sina ägor utstaka, där isen starkast och
minsta fara är."
"På sön och högtidsdagar tillåtes ingen under gudstjänsten att anträda resor till sjöss eller lands."
Dessutom utfärdade K.B.(Kungl. Maj:ts Befallningshavande, Landshövdingen) egna
förordningar, som innebar ännu fler restriktioner. Varje gästgiveri skulle föra dagbok, där alla
resenärer skulle skriva in sig, tala om varifrån man kom och vart man skulle resa, hur många hästar
man behövde och till slut eventuella anmärkningar eller klagomål. Reste man utanför länet skulle
man dessutom kunna uppvisa ett respass, som utfärdats av K.B.
Med tanke på att reshastigheten inte var större än 6-7 mil per dag sommartid, kanske något mer
under vinterföret, tänkte man sig nog för innan man gav sig ut på långfärd. Det var många hinder
och uppoffringar som skulle klars av.
Härnösan - Stockholm tur och retur tog två veckor!

Respass krävdes för resor utom länet. Den länsindelning som skedde 1811 reducerade länet
till landskapen Medelpad och Ångermanlan och det innebar att de flesta resor av någon längd
skulle förberedas med passanskaffning. Det var en procedur i tre steg. Först fick man gå till
prästen och få ett intyg.
Med det papperet i fickan gick man till kronolänsman och talade om för honom vart man skulle
resa när det skulle ske. Och kanske inte minst viktigast ändamålet med resan. Med det intyget,
där en civil myndighetsperson vidimerat den kyrkliga uppfattningen om vederbörande, kunde
man sedan få ut själva respasset hos länsmyndigheten och med det hade man rättighet att mot
betalning utnyttja gästgiverier och hållskjutsar och bedriva viss handel på marknader och andra
platser som inte var förbjudna. Passtvånget upphörde 1860.

Gästgivare förde alltså dagbok över hur många skjutsar och hästar, som användes och denna skulle
sedan in till K.B. för kontroll. Dessa finns bevarade på landsarkivet i Härnösand. Man har gjort en
beräkning att det var ca 10 skjutsar per dag som trafikerade Norrstigen i mitten av 1800-talet. Även
om man teoretiskt fördubblar det värdet med hänsyn till att ekipagen tomma skulle hem igen så blir
det inte någon större trängsel på vägen.

Några av de viktigaste paragraferna gällde just vägar och gästgivargårdar och det betydde
för Norrlands del att den upptrampade och på sina ställen byggda "Norrstigen" fick status
av landsväg med de krav man ställde på en sådan och med det ansvar som Kronan samtidigt
tog för byggnad och underhåll.

Vägen kom till med 10 alnars bredd och det anlades gästgivargårdar på varannan mil.
10 alnar motsvarar 6 m och den bredden bestämdes för att två vagnar skulle kunna mötas.
Två mil mellen gästgivargårdarna kom till med tanke på hästen. Hästen skulle ju också tillbaka
igen, och fick därför gå eller småspringa i fyra mil innan den gjort sitt dagsverke. För att inte
plåga den mer än nödvändigt bestämdes också att man inte fick köra fortare än att det tog
1 1/2 timme att köra 1 mil, d v s 7 km/tim.

I mitten av 1600-talet hade Medelpad och Ångermanland en befolkning på ca 15.000.
Sveriges totala folkmängd bedömdes då till en dryg miljon. Härnösand var ett litet fiskeläge
och Sundsvall hade nyligen fått sina statsrättigheter. Majoriteten av befolkningen var bönder,
som arbetade på hemmaplan och aldrig eller mycket sällan hade anledning att resa hemifrån.
Resorna utgjordes nog liksom förut mest av statens olika befattningshavare på tjänsteuppdrag.

Under senare delen av 1600-talet började således en landsväg sakta komma till, men sommartid
var den fortfarande inte mer än en ridstig. Det dröjde ända fram mot mitten av 1700-talet innan
ridstigen hade förändrats till en framkomlig kärrväg.
I slutet av 1600-talet gjorde Karl XI, som var en resande och inspekterande kung, åtminstone
två norrlandsresor varav den ena följde Norrstigen ända upp till Torneå.

När Oxenstierna tog initiativet till "Skjutsförordningen" hade han klart för sig att vägen också
måste mätas upp, så att både resenärer och kusk höll reda på reslängden och med hjälp av
restaxan kunde göra upp om priset. 1663 var hans yngre släkting
Johan Oxenstierna guvernör och landshövding över Norrland med placering i Gävle.
Denne ägde ett gods nere i Småland där fanns ett kalkbrott och därifrån fraktades sjövägen upp
ett antal lämpliga milstenar, som på plats sedan förseddes med dels miltal som angav avståndet
från Stockholm, dels en krona och ett namnchiffer.
Under Johan Oxenstierna(1660-1680) började också de första milstolparna komma upp. Det
var landsvägen, den tidigare Norrstigen, som först fick sina märken. De flesta av dessa stenar är
försvunna, med det finns tillräckliga bevis för att 1663 är begynnelseåret för det officiella
vägmätningssystemet i vara trakter. Före 1660 fanns det inga milmärkningar.

Kronofogde Nils Bergqvist i Nordvik, Södra Fögderiet var en trovärdig person som
svarade på en skrivelse från kanslirådet Johan Elers, där denne frågar:
"Har wägarna blifwit mätte och med stolpar eller milstenar utmärkte?"
Nils Bergqvist svar:
"Den 4de April 1792.
År 1663 är denna wäg först uppmätt och med hällar eller milstolpar uti Högwälborne
Herr Landshöfdinge Otto Wellings tid af kalksten på hwarje mihl uppsatte; De
inskriptioner som derå skjedt äro genom ålder förlorade, at derå icke något nu kan
avtagas. År 1750 under Högwälborne Herr Baron och Landshöfdingen Gripenhielms
tjänstetid äro fjärdedels och halfmilsstolpar uppsatte de förre åttakantade och de
senare nämnda med Kronor ofwan och sten samt träfot nedan, warande stolparne
målade ljusblått och Kronorna gula.
Jämväl är efter Högwederbörligt förordnande år 1783 å gamla landsvägen den
ständigt til 6 alnar bredd widmakthålles, som går ifrån Folka by förbi Nora Kyrka till
och genom Nordingrå socken, samt vidare intill nya Stora Landsvägen wid Sundbron
i Ullångers sochn, Nio stycken fjerding och halvmils stolpar upsatte, gjutna av
tackjern i form av en Piedistall 1 3/4 aln hög mee ett Klot öfwer, 3/4 aln bred nedan
och emot 1/2 aln ofwan samt 2 tum tjock med Listorna, upsatte å 2 1/4 aln hög
gråstensmur i fyrkant. Mitt på stolparne är ingjutet Kongl Majt:s Namn samt
C.B. 1783, warande Stolparne med Olljefärg målade hwit, listorna gröna, Klotet samt
Kronan gul och inscriptioner swarta".

År 1785 lät Landshövding Fredric Adolf Ulric Cronstedt I Gävleborgs län byta ut äldre
milstolpar mot nya. I en skrivelse till kronobefallningsmännen lämnade han närmare
föreskrifter. Milstolparna skulle gjutas i tackjärn och målas med oljefärg enligt en given
förlaga. Gästrikslands milstolpar skulle framställas vid Forsbacka bruk och Hälsingslands
vid Kilafors bruk. Stolparna skulle sättas på stenfundament, 2 1/2 alnar i höjd, bredd och längd.
En förlaga finns sedan 1940 på länsmuseet. Det är en trämatris, målad i svart och grått med
kungamonogrammet i bronsfärg. Landshövdingens egna initialer har traditionen givit flera
folkliga tolkningar av F:A:U:Cronstedt 1785: Fan Anamme Usle Cronstedt och Far Aldrig
Utan Cognac....
De gjutna järnmilstolparna har renoverats och återfått sina ursprungliga färger. I Gästrikland
fanns fortfarande 1986 114 milstolpar kvar och i Hälsingland fanns 200.

Varför gjorde man sig då denna möda med uppmätning av vägen och uppsättning av
postament och häll på var fjärdedels mil?
Det fanns flera anledningar.
Den första var självklart att reglera kostnaderna för den skjutsning, som bonden i
skjutshållet utförde. Nu behövde man inte längre diskutera hur långt man hade
skjutsats utan kunde betala färdtaxan utan prut. Kilometerpriset fanns angivet på
gästgivargårdarna varifrån skjutsen utgick och priset per mil var beroende av hur
många som färdades på varje kärra.
En annan anledning var omsorg om hästen. Ett skjutshåll skulle inte vara mer än två
mil och resenären kunde inte fodra att det skulle gå fortare än en mil på 1 1/2 timme.
Normalt fick inte skjutsbonden själv åka med på vagnen, utan han fick gå eller springa
efter. Det var resenärens sak att köra! Dock kan man se bilder där skjutspojken sitter
med bak på kärran, han var lite lättare. För att inte behöva undvara bra arbetskraft
hemma på gården satte man ofta småpojkar och gamlingar till att köra även om
lagen talade om "till att köra må icke små gossar utskickas".
Före 1754 gick Landsvägen över Nora och Nordingrå men bedömdes ha så besvärliga
backar att man valde en ny sträckning från Folkja över Skog och Gallsätter fram till
Sundbron där man mötte den igen. Som en viss kompensation för prestigeförlusten
minskades då också bredden 10 alnar som en Landsväg skulle ha till 6 alnar, som var
måttet på en kyrkväg. Man slapp på så sätt då undan en del av både sommar- och
vinterunderhållet. Den nya sträckningen blev också en halvmil kortare. Nordingrå fick
också nya fina milhällar, vilka i mycket stor utsträckning fortfarande, 200 år senare,
står kvar på sina ursprungliga platser.

Landshövding Baltzar August von Nieroth (1807-17) lät framställa en milstolpe med
överst en kunglig krona och Carl XIII:s emblem, 1 mil och C v. Nieroth Landshöfding.

Längs ner står årtalet 1811 vilket innebär att han ganska snabbt efter sitt tillträdande tog
sig an uppgiften att ersätta de gamla stenstolpar som fanns kvar. Likaså bytte han ut
kvarvarande trästolpar för fjärdingsmilar och ersatte dem med gjutna hällar för såväl 1/4
som 1/2 mil. En sådan 1/1 milhäll finns i Veda, 1/4 i Hornö, 1/2 milhäll i Utvik och
1/4 milhäll i Nordvik.

Om aln och milmätning.
Så här skriver Johan Törnsten 17 juli 1792.
Han börjar redan under den danska tidan.
"År 1638 finnes ett Dombref under 14 Juni samma år at Jemtelands Milar innehöllo
då 260 Mälingar á 48 Norske Alnar, så at en mil hölt 12 480 norske eller 13 104
Svenske alnar.... Annars innehålla nu Norske mil 15 000 Norske alnar.
Begreppet aln var inte klart definierat i hela landet och differenser på upp till 5 cm/aln
lär ha funnits. Detta har också visat sig vid ommätningar, som skett. Milarna har blivit
kortare eller längre men förhoppningsvis närmat sig medelmilen. Ett fel på 2 cm per aln
ger 360 meter på en mil och om felet är så litet som 1 cm blir resultatet 50 m på varje
fjärdingsmil. Man kan inte heller utan vidare använda vår nuvarande mil när man gör
jämförelser utan måste komma ihåg att den gammalsvenska milen baseras på 18 000
alnar vilket ger ca 10 800 m. I vissa delar av landet (Dalarna) lär milen mera ha avsett den
sträcka man hann på en timma, vilket gjorde milen beroende av vägens kvalitet och
fordonets möjlighet att ta sig fram. Detta är inte en orimlig tolkning, egentligen var det
intressantare att veta hur lång tid det tog att ta sig mellan två platser än att veta avståndet.

Genom att studera sockenkartor och bykartor har läget för 1700-talets Landsväg kunnat
identifieras och överföras till modernt kartmaterial. Vid de inventeringar av fornlämningar
dit milhällar hör, som gjordes på 60-talet, har då kända platser för milstolpar registrerats
och finns inlagda på de s k gula kartan i 1:20 000.

De gamla vägunderhållsystemet, där de jordägande bönderna hade sina tilldelade sträckor
har också lämnat märken efter sig. I Säbrå socken finna fyra stenar med inhuggna namn
eller andra märken som visar var gränserna gått mellan de olika väghållarna.

Ett annat, men dystrare minne, är de platser som förknippas med forna tiders bestraffningar.
Avrättningsplatser och galgbackar var ingenting man ville ha inne i byn och neutrala platser
blev då korsningen mellan sockengränser och Norrstigen.

I Kallbäcken där "landsskillnaden" mellan Medelpad och Ångermanland går, skedde
den sista avrättningen 1866 på en plats, nu utmärkt med en liten skylt, ca 100 m in från vägen.

Likaså finns en plats där avrättningar skett uppe på Saltåsen där tre sockengränser, Nora,
Nordingrå och Skogs, skärs av Norrstigen.

På toppen av Skulskogen, på gränsen mellan Själevad och Vibyggerå låg en tredje
avrättningsplats där drängen Jonas Johansson från Nätra var en av de sista som
avrättades, dömd för mord.

Strax untanför Örnsköldsvik, på gränsen mellan Själevad och Arnäs låg den sista platsen,
som än idag kallas för Galgbacken. Pehr Persson från Klingre, känd som "Klinregubben"
avrättades där 1812.

Norrstigens historia är inte bara en berättelse om platser, milstolpar och kända personers resor
utefter Norrstigen, utan även en historia om hur Norrstigen förändrades via Landsvägen och
Riksväg 13 till dagens E4.

--------------

Den ursprungliga stigen i Nedre Ådalen

valde säkert den kortaste vägen mellan två byar och vägen har i de flestaf all följt stigen.
På de flesta skogsavsnitten finns Norrstigen fortfarande synlig ute i terrängen.
Genom att studera bykartorna har också läget på de gamla färjställena kunnat bestämmas. Naturligt
lade man dessa så att roddsträckan blev så kort som möjligt. Norrstigen passerade Ångermanälven
vid Veda - Hornö. Färjläget på Vedasidan låg norr om Hästhuvud udden och på Hornöberget på
Norasidan. Norrstigen från färjeläget på Hornöberget och vidare norrut kan lätt följas i terrängen.
Platsen för färjläget på Hornösidan har blivit kallad Ryttarhålet. "Hwarest uti vattnet war, ihopkastad
en 10 alnar lång och bred stenbrygga"
Den första delen fram till 1900-talets gamla färjläget i Nyadal kallas "Gröna Gången". Från Nyadal
följer den sedan landsvägen förbi 1/4 milstenen och förbi Ry där den svänger upp till den gamla
skolan med sin 1/2 milstolpe. Vidare förbi Utvik där Norrstigen syns som en upphöjd terrass vid
sidan landsvägen. Den korsar landsvägen och går in på förbi Nordvik där det står en 1/4 milstolpe.
Sedan går den genom Folkja och Hol där milstolpen har försvunnt, och vidare förbi vägskälet vid
Nora kyrka med sin 1/4 milstolpe. När man kommer till Grötom har nya vägbygget mellan Nora och
Salteå flyttat 1/2 milstopen några meter. På andra sidan Salteå hittar man 1/4 milstolpen 250 m ute på
en åker efter den nedlagda vägen mot Nordingrå. Så fortsätter Norrstigen mot Nordingrå och Ullånger.
Före 1754 gick Norrstigen över Nora, Nordingrå och mot Ullånger, men bedömdes ha så besvärliga
backar att man valde en ny sträckning från Folkja över Skog och Gallsäter fram till Sundbron i
Ullånger där man mötte den igen. Från Skog fanns det också en ridväg förbi Lugnvik och norrut mot
Kungsgården i Bjärtrå och vidare mot Junsele benämt "Östra Ådalsvägen". På båda sidor om
Ångermanälven fanns det vägar som var grenar av Norrstigen efter kusten. De kallas Västra och Östra
Ådalsvägarna. Under 1500-talet finns det ej mycket dokumenterat om dessa vägar, men under 1600-talet
dyker de upp i tingsprotokoll från 1661. En milsten hittar man i Lugnviksbacken. Det fanns också en
väg mot Kungsgården i Bjärtrå över skogen bortom Gallsäter. Den Västra Ådalsvägen kom sedemera
på 1800-talet bli Södra Ådalsvägen.

Färgläget Veda-Hornö

nämns i 1620 års skjutsfärdsförordning. Att färjlägen eller båtplatser har funnits efter Norrstigen
och på var sin sida av Ångermanälven vid Veda och Hornö mycket långt tillbaka i tiden är helt klart.
Men det var först på 1600-talet som en mer organiserad färjning kommit till stånd.
Från domboken 1649 finns en notis: "Eftersom det nogsamt tillsagt är att hela tingslaget den stenkista
och brygga utför Weda bys sjöstrand för den resande mannen till nytta byggas skulle, om vilken
landshövdingens beställningssedel av den 20 maj 1647 given är; likväl icke sådant efterkommit blivit
varför nu allvarligen tilsäges att brygga och stenkista av Gäldens allmoge innan nästkommande öppet
vatten såframt de vilja undfly 3 M var bonde att böta."

Den första beskrivning av en överskeppning finns i en reseskildring av J Bilbergs "Midnats Solens
rätta och synlige Rum uti Norrlanden. 1695".
"Efter Kongl. Maj:s allernödigeste Befallning reste wij åstad från Upsala den 21 Maj uti en obekvämlig
och ovanlig Wårtid / af kiöld och Oväder; och fördenskull ej utan störste Beswär igenoreste Upland,
Gestrickeland / Hälsingland / Medelpad / Ångermanland och Wästerbotn / besynnerlig blefwo Wij uti
de sidsta Länderna hindrade aff Snöö och Ijs / och hade månge Älfwar och Sund / ibland temmelig
breeda att öfwersättia / hwarest Floden nu warsom starckast; och hade mästedels inge andre Färior än
att man nödgades fästia Hästar och Wagnar i twå Båtar / twänne Hiul i hwar Båten / bindandes sedan
Båtarne ett stycke från hwar andra tillsammans med Wedior / och de som rodde / wore i bägge
Båterne / så att wij under en sådant öfwerfäriande hade att giöra men Floden / Wädret och Färiorne tillijka....

1736 gjorde den franske vetenskapsmannen Outhier en sommarresa i Norrland och kom den 13 juni
upp till Veda med sitt sällskap.
"Vid midnatt kom vi fram till stranden av en havsvik, i vilken den stora Ångermanälven mynnar ut. Det
blåste kraftigt; roddkarlarna sade till oss, att det var bästa vi inte passarade även med vagnen nu; de hade
bundit ihop två båtar bredvid varandra och fäst dem mycket stadigt. De placerade de två stora vagnshjulen
i den båt, som var längst bort från stranden och lät hjulen rulla ner på golvplankorna. Sedan placerade de
på samma sätt de två framhjulen i den andra båten. De rodde av alla krafter - svårt hindrade av vinden,
som med kraft tog tag i vagnen".

1758 kom Hülphers norrländska resa.
"Uti Veda by lemnade wi hästarna på andra sidan ån. Stormen hade någorlunda stillat sig, så at wi
utan dröjsmål kunde passera öfwer den bekanta Ångermannaån, som är bland de bredaste öfwerfarter
i riket. När storm är, få resande i flera dagar här bli uppehållne. På en liten båt stältes nu vår wangn.
Eljest bindas twenne båtar tillsammans och ställes hälften på hwartera, som synes nog äfwentyrligt.
Öfwerfarten genom 3 roddarkarlars och 1 styrmans försorg skedde på 25 minuter, och var bredden
häröfwer en kvarts mil.
"Uti Hornö by på andra sidan ån togs hästar. Wägen blef något jämdare, dock wore åtskillige
dälder, som gjorde den nöijsam. Det myckna regnet hade skurit sig fram och skadat vägen. På flera
ställen stod det öfwer broarne.W i vore nu komna i Nora sochn, en af de större regala församlingarne,
hwarunder Skog och Biärtrå äro annex. Kyrkan syntes till wägen". På kvällen kom man så fram till
"gästgifwargården Fanskog i Skogs sochn, där nattlägret blef".

1780 Beskrifning öwer Norrland.
"Öfwerfarten wid denna Elf och stora Norrlands wägen här i Sochnen, är 1/4 mil bred, och wid infallande
storm ofta swår. De söder ifrån kommande hafwa skiuts till Weda Gästgifwaregård jämte Elfwen, och få
på ombyte andra sidan wid Hornön i Nora Sockn, hwaräst äfwen de resande norr ifrån lemna sina hästar.
Pråmar kunna här ej gierna brukas, utan sättas wagnar och större åkdon på 2 sammanbundne båtar, för at
med mera lätthet i motwäder ros och öfwerföras, särdeles emedan denne emot Hafwet, af många wattuleder
ökade Elf, som är en af de störste i Riket har en stark ström. Färjkarlarne påstodo, at Elfwen på norra sidan
emot Hornö berget, wore mot 90 famnar djup, men åt södra stranden emellan 10 och 20 famnar. Wid
öfwerfarten i lungt wäder, är en wacker utsigt så wäl åt Hafwet emellan de nedanföre belägne holmar och
skär, som til de kringbelägne strander, högder och byar. Från bägge sidor bestrides färjrodden genom
bönder i Weda och Hornö. I anseende til grundare wattn på Weda sidan, är en lång kostsam förjebrygga,
som Sochnen underhåller. Wid infallande oppsjö får Elfwen här starkare saltsmak, men eljest ringa
Laxfisk bygnader, hwilka här på försök blifwit anlagde, äro såsom icke lönande mäst öfwergifne."

1859 beskriver engelsmannen Bayard Taylor i en reseskildring övernattningen i Veda 22 dec.1857.
"Medan vi lämnade Hernösand, följde vi stora vägen mot norr och kommo långsamt från det ena
skjutshållet till det andra med gamla och utnötta hästar. På eftermiddagen var det snöväder, hwarefter
himlen uppklarnade och den långa nordiska skymningen inträdde... Omkring kl. fyra var det redan
mörkt, och våra hästar voro så långsamma, att skjutsbonden, en qvick, livlig gosse, oaktat alla sina
ansträngningar icke kunde lyckas att före kl 7 bringa oss fram till stationen. Wi höllo i Weda vid
Ångermanaån, den största i norra Sverige. I Weda funno vi ett förträffligt nattqvarter. En nätt, lugn,
gammalfrankisk liten flicka om tolf eller fjorton år uppassade oss och sörjde med största nit för
alla våra behof. Vi fingo god aftonvard, en liten nätt kammare, renliga sängar och på morgonen
kaffe och derefter en riktig frukost.
Omkring kl. half åtta foro vi af... Ångermanaån var frusen, och vår väg ledde omedelbart öfver dess
yta. Vinden sopade efter den med snö betäckta isen, och våra ansigten kliade av köld, ty qvicksilvret
stod något under noll. Jag frös om händerna oaktat mina pelshandskar och jag måste tätt och ofta
gnugga mig om näsan, för att icke låta den förfrysa...

----------------

Trafiken och vägnätet tillväxte undan för undan viket medförde ett utökat skjutsväsende.
Med tiden kom dock gästgiveriet mångfald att spela ut sin roll. Bilismen, som helt och hållet
förändrade resmönstret krävde inte ett "Gästis" på varannan mil och 1933 upphävdes alla gamla
resstadgor med en kunglig förordning.

Så här berättar den siste roddaren mellan Veda-Hornö.
Den siste roddaren, Anron Nystedt, berättar att han rodde från 1919 till 1931 mot en avgift av 50 öre
per person och ett årligt arvode på 250 kr. Vid lugnt väder tog det ca 20 mim. att ro över, men höst
och vår när strömmen var som starkast kunde det ta ända upp till 50 min. "När det var dans i Nora
så kom det ofta folk från Utansjö och Ramvik. Många stannade kvar och friade till sent på natten.
Då kunde man få vara i gång och ro hela natten när de kom och skulle tillbaka på andra sidan",
berättar Anton

1931 kom så den första ångdrivna färjan "Hornö-Weda" och den övertog driften från roddare och
pråmar. Den gick sedan i drift till 1957 då den ersattes med en modernare färja.

-----------------

Veda var också ett viktigt vägskäl. Här började den s k Södra Ådalsvägen, som gick upp mot Kramfors
och Sollefteå och de industrier av olika slag, som under 1700- och 1800-talet växt upp efter älven.

-------------------

En resa efter Norrstigen

Sommaren 1758, för 245 år sedan, startade två äventyrliga ynglingar en upptäcksresa
genom den del av Sverige, som vid den tiden fortfarande var relativt okänt och gick under
samlingsnamnet "Norrland".
Resa tog 2 månader i anspråk. Initiativtagare till resan var Abraham Hülphers, 24 år, och hans
medresenär var den 19-årige Jacob Printz.
Under resan skrev Hülphers dagbok som han 20 år senare gav ut i tryck. Dagboken är en
intressant och roande läsning över stort och smått, klädesdräkter och levnadsvanor, orglar och
kyrkklockor, handel och samfärdsel. Originalet i en inbunden volym upptar hela 438 sidor
och finns på Västerås Stifts- och landsbibliotek. Denna "Dagbok öfwer en resa genom
Norrland 1758 af Abr.Abrah:son Hülphers" utgavs med efterskrift av Nils-Arvid Bringeus och
Harald Hvarfner 1778 och utgör, tillsammans med Hülphers "Samling til en Beskrifning öfwer
Norrland 1771" en intressant och roande läsning.

Det tog alltså mer än 20 år mellan Hülphers resa och hans utgivna beskrivning och den tiden
använde han delvis till att komplettera sina nedskrivna iakttagelser med informationer och
upplydsningar, som han skaffade genom att samarbeta med människor han dels träffat under
resan dels myndighetspersoner av olika slag, som han skrev till. Så fick t ex biskopen i
Härnösand att till sina pastorer distribuera utdrag ur dagboken för kommentarer och
eventuella rättelser. Lantmätaren Johan Thandbergsson i Bjärtrå, som var en insiktsfull kännare
av landskapet, hjälpte också till och hans anteckningar finns med som ett bihang till Hülphers
eget arbete.

Tillsammans är dagboken och sockenbeskrivningen en utomordentligt givande källa att ösa ur.
Det är imponerande insatser av två unga män, som med öppna ögon och öron kunnat registrera
så otroligt mycket.

Om Norrland fortfarande kan karaktäriseras som glesbygd, kan man lätt föreställa sig hur det
såg ut i mitten av 1700-talet. Efter kusten fanns dock en bebyggelse, som sammanlänkades av
d.s.k. Norrstigen. Från allra första början var ordet stig helt säkert berättigat och den finns
omnämnd redan i den gamla Hälsingelagen. Efter hand som befolkningen växte, nya landsändar
som Jämtland och Härjedalen tillfördes riket och idoga kungar som Karl XI organiserat,
kontrollerat och beskattat allmogen, ökade kraven på möjlighet att inom rimliga tider få kontakt
med statens tjänstemän i olika positioner. Vägar och vägunderhåll blev bättre, gästgivargårdar,
postgång och ridande kurier blev en början till den viktiga funktion, som vi i dag kallar infrastruktur.

Gästgivargårdar och skjutstaxor som 100 år tidigare, på 1640-talet, kommit genom drottning
Kristinas gästgiveriförordning, gjorde det enklare att resa utmed Norrstigen, och från den tiden
kan man följa vilka gästgiverier som fanns utmed vägarna.

Sommartid var dock fortfarande ur många synpunkter en olämplig tid att resa. Häst och kärra var
transportmedlet, vägarna var dåliga, grindarna många, hästarna, som tillhörde skjutshållet, var ute
på skördearbete men å andra sidan var dagarna långa och nätterna ljusa. Vintertid kunde man
utnyttja frusna sjöar och myrar, släden tog mycket större lass men dagarna var korta och det
blev många övernattningar.

Norrstigen försommaren 1758.

Här följer ett urval av platser.

"D. 28 iunii onsdag. Om aftonen kl. 8 skedde afresan ifrån Westerås" Via Gävle och en runda
genom centrala Hölsingland kom de två upp till vara trakter.

"D. 13 julii torsdag. Efter 1/4 m resa woro wi uti Medelpad". Norrstigen. som man nu färdades
på hade tydligen inte varit i bästa skick men "förledet år hade vice landshöfdingen Swan låtit
besörja, at blåleer blifwit fyldt på sanden så at then nu war någorlunda passabel och hård".

Efter att ha passerat tullstuga kom man till Sundsvall "then wakraste och bäst belägna stad i
Norrland", skriver Hülphers i sin dagbok. Efter att nästa dag ha sett på stadens kyrkklockor
fortsätter resan förbi gästgivargården i Färsta till färjläget i Fjäll där han antecknar färjtaxan:

En egen häst 6 öre kmt
Hwarje person 4 1/2 öre
En kärra el chäs 9
Wang med 4 hjul 16 1/2 öre

Efter landshövdingen resolution
"Nattlägret blef i Fiähl."

Nästa dag fortsätter resan till Härnösand och framme konstaterar Hülphers."Hernösand, är
wäl störst af de norrländske städer ofwanom Gäfle. Eftersom de inte reste på söndagar, fick de
god tid att se på olika saker och han ger en mycket utförlig beskrivning av kyrkans "orgwärk".
Han antecknar också att fabrikören Lenaeus med stor framgång driver stt tobaksspinneri,
"och fornerar nu hela landet med denna wahra".

Åter till resan. Härnösand låg inte vid själva Norrstigen utan vid en stickväg ett stycke ifrån Säbrå.
"Där ymsade wi nu först hästar".
Innan man kommer till nuvarande Älandsbro passerar man byarna Stig och Norrstig, namn som
med all säkerhet hänger ihop med landsvägens ursprungliga benämning.
resan fortsätter sedan på "en ganska backog, men tillika angenäm wäg" fram till Veda och
"Ångermannaån", där i dag Höga kustenbron går över Ångermanälven. "Uti Veda by lemnade wi
hästarna på andra sidan ån. Stormen hade någorlunda stillat sig, så at wi utan dröjsmål kunde
passera öfwer den bekanta Ångermannaån, som är bland de bredaste öfwerfarter i riket. När storm
är, få resande i flera dagar här bli uppehållne. På en liten båt stältes nu vår wangn. Eljest bindas
twenne båtar tillsammans och ställes hälften på hwartera, som synes nog äfwentyrligt. Öfwerfarten
genom 3 roddarkarlars och 1 styrmans försorg skedde på 25 minuter, och bredden här öfwer 1/4 mil".

"Uti Hornö by på andra sidan ån togs hästar. Wägen blef något jämdare, dock wore åtskillige
dälder, som gjorde den nöijsam". På kvällen kom man så fram till "gästgifwargården Fanskog i
Skogs sochn, där nattlägret blef". Från Hornö tog Hülphers den nya vägen över Folkja mot
Fantskog. Före 1754 gick vägen Folkja, Nora kyrka mot Nordingrå.

Tisdag den 18 juli började med bättre väder efter tidigare dagar regn och dimma och de
"kunde nu fägna sig öfwer en klar dag, som av en swalkande bläster gjorde hettan mindre
beswärlig". I Äskja var det dags för hästombyte och sen gick vägen vidare över Wibyggerå där
kyrkan fick ett besök och den nygjutna kyrkklockans text skrev av.

KOM CHRISTEN VILLIGT I GUDS TEMPEL
TILL KYRKAN KALLAR DIG MITT LJUD
MEN GIF OCH AGT PÅ HERRENS BUD
AT HIERTAT DIT FÅR ANDANS STEMPEL
NÄR TRO FRÅN GERNING EJ BLIR SKILD
DÅ TRYCKES IN GUDS EGEN BILD.

På gästgivargården i Docksta gick nästa hästbyte och samtidigt red postkuriren från
Stockholm förbi. "Gästgifwarna hade allestädes stränga order at efterfråga om pass,
hwarföre wi äfwen wåra namn anteckna". Dessa pass hade de båda ynglingarna skaffat
sig vid resans början den 3 juli hos landshövdingen i Gävle, baron Fredrik Sparre.

Ifrån Docksta var det inte långt "till thet höga och branta Skulaberget, som wi fölgde nederst
bergsfoten. En håla syntes inemot öfwersta högden. Min resecamrat gjorde sig den mödan
komma dit up, och war til ingången af denne kula, hwaruti för mörker han icke wågat instiga".

I Spjute var det dags för hästbyte igen, vidare förbi Bjästa by och Nätra prostgård till "Hörnes
gästgifwarg. i Skäleva s:n

Nästa morgon komde ej iväg förrän kl 10 med gästgivargården i Önska som dagsmål. Ur dagens
noteringar kan några meningar citeras. "Här i sochnen är et wälmående folk, ehuru alla äro bönder,
som utgöra 300 till antalet. Här wet bonden af ingen träldom utan är sin egen herre". "Wi sågo
åtskillige hundar wid byarne här i landet, mendet war synnerligt, at alla woro hwarandra like i
storlek och färg. "Wägen begynte nu blifwa mindre backog, och hade wi som oftast något stycke
sandhed och granskog, sedan wi flere mil ejannat haft än löfskog".

Torsdag morgon lämnar de den rödfärgade gästgivargården i Önska där de tydligen haft lite
svårt med språket. "Bönderna talade här i landet långt sämre än i södre delen och hade man
swårt förstå hwad de sinsemmelon språkade".

Någon större trafik tycktes inte råda på vägen, trots att det var den tidens huvudled. "Altifrån Gefle
hade wi nu warken möt någon resande eller bondkärra, och utom wid gästgifwar-gårdarna och byarne
hade wi ej på wägen träffat någon gående eller ridande, som på en så stor wäg synes wara sällsamt.
Folket woro idag man af huse på höbergning, så at wi på flere ställen måste wänta efter hästar".

De är nu uppe i Ångermanlands norra del, Nordmaling, och närmar sig Västerbottens-gränsen.
"Här i sochnen hade ej bönderna hwägstycken hwar för sig, men i de andre socknar i söd. fögderiet
war utmätt för hwarje hemman, hwarföre de och här uppe ej bry sig så mycket om väglagningen,
utan den ene litar på den andre. Bäst wore om den beswärlige sandheden med något leer kunde
hielpas, ty nu fick sanden öfwer hiulsnafwet på de fläste ställen".

Så fortsätter resan ända upp till Torneå där man överväger om man ska vända tillbaka eller fortsätta
genom Finland. De två hade lite olika uppfattning men man bestämde sig att på prov fortsätta genom
Finland. Vedermödorna med språk, färjningar över floder och annat blev så stora att man ändrade
sig efter några dar och vände tillbaka til Torneå.

Den 3 aug börjar återresan och man följer samma väg söderut, men övernattar på andra
gästgivargårdar än på uppresan. Den 10. är man tillbaka i Ångermanland igen och hinner räkna
17 grindar mellan Tävra och Bröste.

Här ett utdrag ur gästgivartaxan i Ångermanland.

1 wällagad måltid

1 d.-

husmanskost

-20

för 1 dräng

-14

1 kanna öhl

-20

1 kanna swagdricka

- 6

säng om natten

- 6

1 brasa björkwed

- 3

1 d:o tall, granved

- 2

Den 12 aug är man tillbaka i Säbrå och stannar över helgen för att bl a gå i kyrkan. Han beskriver
också prästerskapets förmåner vad gäller hästar. "Skiuts- och reservehästar hafwer både prästerskap
och chronobetjente här i Norrland sig förbehåldne, heilka de vid förefallande tillfälle kunna
kommendera utan at behöfwa taga från gästgifwaregården. Således hade biskoppen 8 reservhästar,
pastores och chronobefaldnings-männerne 5 till 6 samt länsmänner 2. Således kuna resande altid
wara försäkrade resa fort".

Måndag tar han reda på hur höskörden ser ut att bli, hur man bakar tunmbröd. Avfärden mot Fjäl
skedde kl 5 på eftermiddagen.

"Höbärgningen war nu afslutad, och åkrarne började hwittna till skörd. Mörkret förkortade
alltmer de långa dagarna. Stjernorna sågo wi först i qwäll." Vid Fjäl tog de nattkvarter och han
avslutade dagens anteckningar med "Hållhästar äro både i Medelpad, Ångermanland och
Westerbotn dageligen twå til hands i gästgifwaregårdarne, och äro bönderna på de fäste ställen
så omtänkte, at de hafwa dem antigen ködrade eller i någon äng inwid gårdarne".

Nästa morgon började med färjning över Indalsälven, vidare stora vägen förbi
häradshövdingen Björners boställe, Hamstra och Kungsnäs till Selånger. "Kyrkan, som är gamal
med målning i taket, är märkwärdig däraf, at hälsingelagboken i forna tider här varit förwarad, men
nu är den ej mer tilfinnande utan af en orthens häradshöfdinge borttagen."

Den 16 augusti skedde avresan från Njurunda. "Wägen öfwer Årskogen war backog.
Gräntzeskillnaden emellan Medelpad och Hälsingland war efter 1 mils resa".
Där lämnade våra resenärer våra landskap för att den 24 augusti vara hemma igen.
"Westerås kom kl 10 om aftonen i ögnasicktet hwarest denne nöijsame 8 weckors resa
lyckelig ändades, som med upresan til Torneå tilsamans blifwer 255 mihl hwarunder man
på fram och återresan med båt och färgor färdats öfwer 39 bredare och mindre elfwar och
färgesund samt besedt 42 kyrkoprydnad, med rescamraten, som tog genaste wägen ifrån
Sahla till Avesta.
Således slutes denne dagbok".

14 dagar senare har han emellertid hunnit sammanställa sina anteckningar, skriva
"företal" och med en dikt tilägnat det hela sin fader. En liten reservation i förordet
beskriver en del av författarens vedermödor. "Tiden har icke tillåtit mig sedan
hemkomsten förbätra skriften och meningarne. De äro i sin första swaghet sådane,
som en ständig resa kunnat tillåta upteckna, än på en gästgifwargård, än på knä i
wagnen utan skrifbord, nu åter på en färja m.m. Trötta lemmar, sömn och hwila hafwa
täflat med hwarandra de få stunder som eljest till ditt nöje behageligare skrifsätt
kunnat användas."

------------------

Postludium

Hwar äro de gamla gästgifvaregårdarne vid färjställena och där sjö och älf gjorde det möjligt för
folk att bilda byar och nära sig på de jordlappar, som här blefvo öfvers för skogen i dalsluttningarne?
Hwar äre de små husen, där köket med sin öppna spisel och muntert flammande långvedsbrasa, de
stora väggsängarne i två våningar med hwita och blommiga sparlakan och där gästgifvarefars
jaktattiralj och gästgifvaremors söndagsstass hängde på långväggen, utgjorde enda gästrummet?
Och hwar är gästgifvarefar själv och gästgifvaremor, som klockan sex på morgonen väckte en
resande syndare med sitt fryntligaste leende, sitt salta, doftande kaffe i porslinkannan och sina
bästa hveteskorpor och kringlor, bevarade i nedersta byrålådan sedan sista kalaset?
Alla har de snart försvunnit.
(Ernst Walter Hülphers "Ångermanländingar", 1900)

------------------

Källa:
Reseskildringen, lter lapponicum, Carl von Linné Lapplandsresan, 1732,
Dagbok från en Norrländsk resa, 1778, Abraham Hülphers
Samlingar til en Beskrifning öfwer Norrland, Medelpad 1771 Ångermanland 1780 Abraham Hülphers
Norrstigens milstenar, Göran Ullberg, Härnösand 1996
Fiähl till Weda, Göran Ullberg, Härnösand 1999
Från Norrstigen till Projekt Höga Kusten, Gören Ullberg, Härnösand 1995
Muntlig tradition, Sten Melander, Utvik, Nora
Tidningen Ångermanland
Väghistoriska samlingar. Excerpter, Prof Nils Friberg
Midnats Solens rätta och synlige Rum uti Norrlanden.1695, J Bilberg
Journal d'un voyage au Nord 1736, Outhier
Nordisk resa, Sommar- och vinterbilder från Sverige, Lappland och Norrige,1859. Bayard Taylor
Ur "Ångermanländingar", 1900. Ernst Walter Hülphers
Ångermanland i litteraturen, Sobers landskapsböcker 1991
Ångermanland Medelpad 1994-95. Ångermanland Medelpad Hembygdsförbund 1994
Från ådalar och fjäll, Härnösands stifts julbok 1956
Bonniers Media lexikon
Turistpocket, Upptäx Färder i Gästrikland & Hälsingland 1986

 

 

ANNO 1963. Rundvandring på Svanö

med Birger Norman

Jag tvivlar nästan på att den finns kvar. Den fyller ju ingen uppgift längre. Men nog hade det varit
skojigt att återknyta bekantskapen med den. Det är så många minnen förknippade just med den gamla
pumpen. Men sannerligen. Just i svackan mellan tvättstugan och vägen upp mot "Nybyggena" står den,
rostig och övergiven, nästan dold av al och vide.

Birger Norman lyser upp. Här har han den mitt framför ögonen. Pumpstången som inte längre vill
fungera och med förgängelsens dystra färg struken med decenniers pensel. Pumpen var en naturlig
samlingsplats. Här möttes man med vattenhinkarna, här utbytte man tankar. Här passarade livet på
ön revy.

Svanösundets vatten krusades av blåsvarta ilningar denna höstdag, när vi tillsammans med
Birger Norman embarkerade färjan för att sedan ägna några timmar åt en rundvandring på ön.
Men inne i den forna timmerbommens bassäng stillnade vattnets krusningar och tonade ut.

Här låg sågen. Birger Norman och svepte med handen över de gulnade björkar som nu intagit
dess plats. Och där, på andra sidan vägen, låg brädgården nyanlagd och terpentindoftande då sågen
brann 1930. Nu kantas brädgårdskanalerna av raserade stränder och ruttnande timmerpålar.
Där brädstaplar låg har sanden brett sitt skyddande täcke. Här är vegetationen minimal.

Öns sågverkssida och fabrikssida var strängt åtskilda. Ett ingenmansland utan bebyggelse
markerade gränsen. Småpojkarna på sågverkssidan hade inget umgänge med sina jämnåriga vid
fabriken. De representerade skilda världar och konfronterades endast med varandra i den
gemensamma skolan eller under sommarens envig på fotbollsplanerna. Annars var de fullt
upptagna av sina egna lekar upptåg på var sitt håll.

Birger Norman har tidigare skildrat sina upplevelser från hemmaön i bunden form.
I sin bok "Ön" berättar han på prosa om sågverket och dess människor. Jag tycker det var
intressant att pröva denna nya berättarform, säger han. Det finns ju ingen bok som skildrar livet
i sågverksmiljön, och jag har länge drömt om att kunna levandegöra typer och profiler i
arbetarbarackerna kring sågen. Men romanform ligger inte bra till för mig. Jag saknar nog den
fabuleringsförmåga som behövs för att spinna vidare på en genomgående intrig. Därför har jag
valt att i korta prosastycken återge hågkomster från min egen tid uppväxtid, men jag hoppas
fortfarande att någon träder fram och presenterar den första sågverksromanen från Ådalen.

- Du har tidigare i många sammanhang gett glimtar från det forna Svanö. Tryter aldrig materialet?

- Det gör det inte. Ibland när jag, kanske till någon jultidning, levererat berättelser från min
barndomsö så har jag tänkt för mig själv: har jag inte tömt ut alla minnestillgångar nu. Men
ständigt dyker nya minnen fram, likt en källa som aldrig sinar. Min ungdoms Svanö står
levande för mig i varje detalj.

- Men du är storstadsmänniska nu invänder vi. Fördunklas inte hågkomsterna med avståndet
bådei geografi och tid?

- Märkligt nog gör det inte så, säger Birger Norman. Minnena träder fram intensivare i stället.
Den som påstår att landsortförfattaren som flyttar till storstaden inte längre är i stånd att skildra
landet tar fel. De bästa landsortsromanerna har kommit till i storstaden.

Birger Norman är acklimatiserad stockholmare och vill inte längre tillbaka till Svanö. Inte till
Svanö av i dag. Det är sågverkets Svanö och dess många original han hyser kärlek till, en
tillgivenhet som aldrig går att utplåna. Han vill till pråmslipen och rasslet från bomekornas
vindspel, till käbblet vid tvättrännan, till ångbåtskajen.

Ångbåtarna bevarar han som dyrbara reliker i sin minneskammare. "Angur", torr i rösten
som en sedesam bokhållare, "Strömkarlen" den framgångsrike grosshandlaren i vit väst med
broderier, "Nora", rund om baken som en uppasserska i aktersalong, "Nyland" som kom tyst
i kvällningen likt en ljust gråklädd diplomat, "Pelle", diversearbetaren med mjöl på blusen och
fiskfjäll på tåhättorna. Och tidigt och sent smög "Trafik I" och "Trafik II", ett par äldre ogifta
systrar i grå långkoftor, snedgångna remkängor och syföreningsknut i nacken. Alla dessa ser
han framför sig än i dag.

"Smeden" - Karl Asp, numera på Gudmunsgården - minns Birger Norman också med alldeles
tydlig förälskelse. Han kunde dra historier av sällsam sannolikhet.
Och "Icke Åhlund" som klippte hår och var den förste på ön som köpte radio dröjer han
gärna vid, liksom vid Manne på gammskola, som nötte upp en glansslipad stig i det grå
urberget i stället för att begagna sig av den mera ändamålsenliga trätrappan.
Och plankbärare Vassén som bodde vid det nuvarande kisaskeupplaget minns han också.
Själv var Birger Norman som ung pojkspoling med en gång och hjälpte till med att rulla
en sten från det höga berget rakt genom Vasséns grishus, så att suggan yrvaken tumlade
ut genom hålet.

Naturligtvis är det en miljö med mycket armod och torftighet, men liksom så många andra som
upplever sin barndom i minnet, betraktar även Birger Norman allt detta med kärlek och vördnad
som växer med tidsavstånd och rumsavstånd. Särskilt stark blir denna känsla, när den hämtar
näring ur vackra händelser som den han berättar om "Momma Vestin":
"I det öppna fönstret syns en rund gumma, med fina rynkor över kinderna, som ett övervintrat
äpple. Hon har en smårutig huvudduk, som skjutits tillbaka över håret och nu ligger kring det
blommiga bluslivet. Glasögonen har åkt ned en bit på näsan. Med tummen breder hon smör på
ett stycke kornbröd. Mellan de vita trådgardinerna lutar hon sig ned till den bleka barnungen i
vårleran. Det var första världskrigets värsta matbrist. Den lätt syrliga smörsmaken har bevarat
hennes bild genom åren."
Mer behöver inte berättas för att resa detta äreminne över en av öns innevånare.

Vi vandrar runt på en ö som har föga likheter med Birger Normans barndomsö. Gammskola
är borta, badhuset i Vältviken likaså. Fyren vid Svanösundet har fått ett tidsenligare snitt,
pärlsponten i bolagsbostäderna är utbytt mot masonit. Borta är utedassena tapetserade med
Allers och Allt för Alla, borta den vita ponnyn som herrgårdsbarnen åkte i.

Men postluckan i det rödfärgade huset uppe på berget finns kvar, och sågverksbarackerna
ligger också där de skall. Fast nu är de moderniserade nästan till oigenkännlighet.

Svanösundets vatten krusades av blåsvarta ilningar denna höstdag, och från björkarna
droppade gulnade blad. Bilden hade ingenting gemensamt med bardomens solbelysta grönska.
Allting ändrar karaktär.

Källa:

Olle Lindström, Kramfors Nya Norrland, Lördagen den 19 oktober 1963
Axel Andersson, Nya Norrland, Måndag den 21 oktober 1963

 

Saker och ting från förr i världen

I många församlingar i Ångermanland och Medelpad har under 1900-talets sista decennier
hemslöjdsinventeringar ägt rum. De har genomförts på initiativ av länets hemslöjdsnämnd i
nära samarbete med hembygdsföreningarna och i samråd med landsantikvarien. Det har blivit
hög tid att samla in det som finns kvar ute i bygderna. Nu finns en omfattande dokumentation,
bestående av beskrivningar och foto i färg och svart/vitt, förvarad hos många hembygdsföreningar
och på länsmuseet.
Vid en hemslöjdsinventering i Styrnäs, Boteå, Överlännäs och Sånga hösten 1981 upptecknades
inte mindre än 2 250 föremål. En tidigare inventering i Helgum gav lika gott resultat. Då gjordes
1 845 dokumentationer. Förnämliga och stora samlingar av hemslöjd finns på Länsmuseet
Murberget Härnösand. Och i alla hembygdsgårdar längs hela Ådalen finns hemslöjd bevarad.

Mycket av den gamla slöjden har förekommit. En del har kastats bort när den nya tiden med
massfabricerade saker bröt in och katalogerna från Åhlén och Holm lockade med moderna ting.

En del blev kvarlämnat, när man övergav gården och flyttade till staden eller vårdhemmet. Tiden
tog ut sin rätt, fönstren slogs ut, taket började läka, vatten och snö trängde in och vinden fick fritt
spelrum och mycket fördärvades. Gamla saker har under senare tid stulits. Mycket har sålts på
auktion och spritts åt alla väderstreck,, både inom och utom landet. Men många gamla ting finns
kvar. De många gamla och fina föremål som kommit fram under inventeringarna, ger en god
inblick i det liv man levde förr

Barnaskarann var ofta stor för i världen, tio, tolv barn var långt ifrån ovanligt. Arbetet var hårt och
slitsamt. Men ändå hade man tid att ägna sig åt varje barn. De gamla tingen berättar. Vaggor har
återfunnits på alla platser i olika utförande och mer eller mindre dekorerade. En praktisk sak som
än i våra dagar används är en barngunga, som med kraftiga rep kande fästas i taket eller något annat.
Där sattes barnet och kunde gungas sakta och lungt, utan risk att falla ut. Då som nu lekte barnen.
Redan i vaggan kunde barnet få en skallra. De något äldre barnen fick ofta något mycket
omsorgsfullt gjorda och färggrant målade saker, framförallt är det dockor, hästar, vagnar, allt gjort
hemma på gården. De gamla tingen berättar också om ungdomsårens romantik. Fästmansgåvor
är nästan otaliga. Oftast är det klappträ eller rockhuvuden. Gemensamt för dem alla är den omsorg
med vilken de utsirats och dekorerats. Under långa vinterkvällar lade den unge mannen ner hela sin
själ och sin fantasi för att skapa det vackraste och finaste han kunde. Till romantikens värld hörde
också brudskjortan Det var ofta mästarprovet för den blivande hustrun och därför gjord både med
kärlek och yttersta omsorg. I vissa trakter sägs, att den skjortan skulle användas endast två gånger,
den ena gången under bröloppsnatten, den andra, då man lades på bår.

På en del platser i forna tiders socialvård figurerade en trägubbe, ca 15 cm hög. Den skickades från
gård till gård och var tecknet på att gården stod i tur att härbärgera luffaren när han kom på besök.
Då var det tid att ta fram luffarkorgen, i vilken luffaren skulle beredas sängplats. Det var en stor
spånkorg, ca 180 x 100 cm.

De gamla tingen skildra också livet ur en annan, speciell aspekt, nämligen ur religiös synpunkt.
Någon egentlig gräns mellan andligt och världsligt, mellan vad som hörde tron till och det vanliga
livet fanns inte. Religionen var invävd i allt, den var en naturlig och självklar del av livet i alla dess
yttringar. För de allra flesta var det odiskutabelt och självklart, att Gud var alltings skapare och
uppehållare och hans godhet kom till synes också i naturens rike. Tron på att Gud var med överallt,
bär också alla de bonader vittne om, som prydde både kök och finrum. Ofta återgav de ett bibelord,
som gav uttryck åt förtröstan, trygghet och ro. Det måtte ha varit en styrka och en lisa för själen i
hårda tider av svält och umbäranden. Det vanligaste bibelordet syns ha varit "Herren är min herde".

Till vardagsbilden räknas husförhöret som årligen återkom. Förutom själva förhöret i den kristna
tron kontrollerades en hel del annat. Prästen medförde därför den stora husförhörslängden, där för
den oinvigde obegripliga tecken kunde införas, utvisande läskunnighet m.m. För att bereda denna
märkliga bok en tillräckligt hedrande plats täcktes ofta bordet med en speciell duk, husförhörsduken.
Den var givetvis gjord med all den skicklighet och konstfärdighet som tillverkaren var mäktig och är
av den anledningen ofta en klenod väl värd att bevara. Den var ofta mörk i färg. Utmärkande för just
denna duk var dock den rektangulära fyrkanten i mitten. Där var platsen för husförhörsl&a