| Rotebro station | Upplans Väsby |
|
* |
|
Norrviken |
| 47 km från Uppsala | 19 km från Stockholm |
|
Rotebro relativt pampiga stationshus var byggt 1899 som ersättning
för ett äldre stationshus. Husets storlek kan förklaras av
att banavdelningen huserade här och behövde lokaler. Foto från gammalt vykort |
|
Järnväg Öppnad 1866. Dubbelspår söderut till Järva (Ulriksdal) 1904, norrut till Märsta 1905. Eldrift 1934. 1919 Fsp 7, Lk 13, Bsp Svenska Jästfabriken, Antuna grusgrop, vsm, sbx. Banvaktstugor, vägkorsningar m m 1. Bv 166 Antuna från 1880. Såld 1938. 2. Bro över Rotebroån. 3. SJ grustag vid Antuna. Spåret dit var elektrifierat. Grustaget, länk till Eniro 4. Söder om vägkorsning Ebba Brahes väg låg två banvaktstugor, Bv 164 och Bv 165. I Rotebro hade SJ flera andra byggnader, då stationen var säte för banavdelningen mellan Stockholm och Uppsala. 5. Vägbro riksväg 13. 6. Här vid Sollentunaholm fanns flera banvaktstugor, bl a "Sollentunaholm I" och "Sollentunaholm II", vilka tycks ha försvunnit förhållandevis tidigt. Länk till Eniro |
| Stationsföreståndare: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stins ..1884-1894.., 5 kl ..1898-1902, 4 kl 1902-1948, stm20 1948-1957, Ao14 1957-1962, Ao15 1962-1963, xst15 1/6 1963-1965, tpl 1965-....... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jpost ..1897- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Rotebro: | Allmänt | Bangård | Trafik | Tidtab 1912 |
Copyright © Stig Lundin 2002-2003